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Rénovations majeures et itinéraires alternatifs

by News Team
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Des itinéraires alternatifs à travers la Suisse ou le tunnel du Fréjus sont disponibles

D’importants travaux de rénovation seront réalisés pendant la fermeture

Le tunnel du Mont Blanc sera fermé pendant une grande partie du reste de l’année en raison de rénovations majeures.

Il sera fermé dans les deux sens du lundi 2 septembre, à 17h00, au lundi 16 décembre, soit un total de 15 semaines.

Les machines en service, y compris les équipements de sécurité nécessaires, ne peuvent pas être démontées et réinstallées chaque nuit, ce qui entraîne la fermeture totale du tunnel au lieu de travaux de nuit et de fermeture temporaire.

Aucun véhicule ne sera autorisé à utiliser le tunnel pendant cette période.

Les itinéraires alternatifs pour les automobilistes incluent le tunnel du Fréjus à proximité – l’itinéraire qu’emprunteront environ 90 % des véhicules de transport de marchandises pendant la fermeture – ou le col du Grand Saint-Bernard à travers la Suisse

Une liste des itinéraires possibles est disponible sur le site officiel du tunnel. site web.

D’autres fermetures sont attendues l’année prochaine

Les autorités du tunnel ont choisi les mois d’automne pour fermer la route car c’est historiquement la période la plus calme pour le trafic.

Cela intervient après un été chargé où le tunnel a souvent été confronté à des embouteillages, notamment de la part des vacanciers revenant en France depuis l’Italie.

Lire aussi : Circulation dense attendue en France ce week-end : les routes à éviter

Les travaux de rénovation en cours comprennent le remplacement de plus de 600 mètres de la voûte du tunnel.

Les autorités utilisent ces travaux comme un « test » – en évaluant les nouvelles technologies, la vitesse de construction, les mesures de sécurité et l’impact de la fermeture sur le trafic local et international – pour voir comment l’ensemble du coffre-fort peut être reconstruit avec un minimum de perturbations.

Il est actuellement prévu de fermer le tunnel pendant la même période de 15 semaines en 2025, afin de réaliser de nouveaux travaux, mais cela est sujet à changement.

Lire aussi : Pourquoi le Mont Blanc a rétréci de deux mètres en deux ans

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