Le Premier ministre Mark Carney s’asseoira avec son homologue américain à la Maison Blanche mardi pour sa deuxième réunion Oval Office en moins de six mois alors que la guerre commerciale américaine se poursuit.
Le bureau du Premier ministre a facturé cette réunion comme une chance pour les deux parties de discuter de “la préparation à la première revue conjointe” de l’accord canada-américain-Mexique (CUSMA) qui devrait commencer l’année prochaine.
Mais c’est aussi une occasion cruciale pour Carney de faire pression sur Trump d’obtenir un soulagement tarifaire alors que les prélèvements américains martelaient des secteurs critiques comme l’acier, l’aluminium, les autos et le bois.
“Nous avons du travail à voir avec nos partenaires américains sur les tarifs sectoriels”, a déclaré lundi le ministre du Trade Canada-US, Dominic LeBlanc. “C’est exactement la conversation que le Premier ministre aura avec le président.”
Il y a l’optimisme autour de la dernière réunion du Premier ministre Mark Carney, le président américain, Donald Trump, à Washington, sur le mouvement sur les tarifs en acier et en aluminium. Mais même s’il y a une percée, les tarifs sur le bois canadien sont devenus une nouvelle préoccupation.
Les sources gouvernementales qui parlent avec CBC News et Radio-Canada disent qu’ils sont prudemment optimistes que le Premier ministre puisse négocier un certain soulagement sur les tarifs de l’acier – bien que rien ne soit certain.
Alors que Carney a fait une série de concessions – abandonnant certains tarifs de représailles, pause de la taxe sur les services numériques et augmentant la protection des frontières et les dépenses de défense – Trump a montré en retour le Canada Little Goodwill.
Laura Dawson, une experte des relations canadiennes-américaines et directrice exécutive de la Future Borders Coalition, a déclaré qu’il était peu probable que Carney quitte DC les mains vides.
Pression pour livrer
Elle a dit que Carney n’irait pas pour une deuxième réunion de la Maison Blanche sans s’attendre à des progrès dans le dossier commercial.
“Je pense que c’est le moment d’être optimiste. Je vois le mouvement dans toutes les bonnes directions”, a déclaré Dawson.
Le Canada est déterminé à amener les Américains à soulever certains des tarifs de l’article 232 sur des marchandises comme l’acier et l’aluminium avant le début du processus d’examen de la CUSMA, a-t-elle déclaré.
Les discussions sur les tarifs roulants dans cette renégociation plus grande – qui devrait être un processus élaboré – a le potentiel de prolonger la douleur économique.
“Je pense qu’ils auront quelque chose à annoncer, et ce sera quelque chose que le président vous soutiendra largement, et il sera heureux d’avoir quelqu’un de la stature de Mark Carney avec lui pour annoncer ce que cela est”, a-t-elle déclaré.
Le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, se tenant aux côtés du premier ministre du Québec François Legault et de plusieurs gouverneurs des Grands Lacs lundi avant une réunion prévue entre le président américain et le Premier ministre du Canada, a déclaré qu’il voulait voir un accord commercial équitable pour les deux parties de la frontière.
S’exprimant lundi dans le bureau ovale, Trump a déclaré qu’il s’attendait à ce que les deux dirigeants parlent de tarifs, ajoutant que “de nombreuses entreprises du Canada emménagent aux États-Unis”
“Il va probablement poser des questions sur les tarifs”, a-t-il déclaré. “Ils perdent beaucoup d’entreprises.”
Certains constructeurs automobiles ont changé la production au sud de la frontière pour éviter les tarifs de Trump, mais il n’y a pas eu de preuves d’une décision généralisée aux États-Unis par les sociétés canadiennes.
Cependant, les effets des tarifs de Trump ont été larges sur l’économie du Canada.
Le secteur manufacturier de l’Ontario a perdu des milliers d’emplois cette année. Les exportations en aluminium sont en baisse à deux chiffres. Le secteur forestier a également connu des pertes d’emplois et a bloqué les décisions d’investissement.
Il y a également eu des effets d’entraînement aux États-Unis, où les entreprises américaines et, à leur tour, les consommateurs paient réellement ces tarifs.
Le programme commercial de Trump a alimenté l’inflation au sud de la frontière tout en ajoutant des milliards de dollars au Trésor américain dans ce que la fondation fiscale appelle “la plus grande hausse des impôts depuis 1993.”
Carney et Trump ont convenu de l’été pour parvenir à une sorte d’accord sur les tarifs d’ici août – une date limite que les deux parties ont dépassé.
Depuis lors, la pression tarifaire sur le Canada ne s’est intensifiée que lorsque l’administration Trump augmente les tarifs existants de l’article 232 et en ajoute de nouveaux.
La semaine dernière, Trump a annoncé que les nouveaux prélèvements de l’article 232 sur le bois et le bois, les armoires de cuisine, les vanités et autres meubles et les produits rembourrés, arguant que le Canadien et d’autres importations constituent une menace de “sécurité nationale”.
Lundi, Trump a promis de nouveaux tarifs sur les importations de camions moyens et lourdes, ajoutant potentiellement les malheurs du secteur de l’assemblage des véhicules.
Le chef de l’opposition Pierre Poiliere a demandé lundi pendant la période de question si le Premier ministre Mark Carney annoncera la fin de tous les tarifs américains sur les produits canadiens lors de son voyage DC mardi.
Le chef conservateur Pierre Poilievre a écrit une lettre cinglante au Premier ministre avant sa réunion, affirmant que Carney a été une déception pour le dossier commercial et doit revenir de ce voyage avec des victoires pour le Canada.
“Si vous ne revenez qu’avec des excuses, des promesses cassées et des séances de photos, vous aurez échoué à nos travailleurs, à nos entreprises et à notre pays”, a déclaré Poilievre.
Le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, a dit qu’il a fait confiance à Carney pour se battre pour le Canada lorsqu’il se retrouve en face à face avec le meilleur adversaire commercial du pays.
“Espérons qu’ils pourront sortir avec beaucoup, un accord commercial équitable pour les deux côtés de la frontière”, a déclaré Ford.
“Je suis convaincu que le Premier ministre va y aller et faire un excellent travail. C’est un homme d’affaires intelligent et intelligent.”
