Ford se souvient de près d’un million de voitures au Canada et aux États-Unis, car la pompe à carburant à basse pression à l’intérieur des véhicules peut échouer – et potentiellement provoquer un stand de moteur pendant la conduite, augmentant les risques d’écrasement.
Les couvertures de rappel:
- Ford Broncos, Explorers et Lincoln Aviators entre les années de modèle 2021 et 2023.
- F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD et F-550 SD Entre les années de modèle 2021-2023.
- Navigateurs de Lincoln, Ford Mustangs et F-150 entre les années de modèle 2021-2022.
- 2022 Expéditions.
Ford prévoit d’envoyer des lettres de notification aux propriétaires touchés à partir de lundi pour avertir les risques de sécurité liés à une défaillance potentielle de la pompe à carburant. Mais un remède est toujours “en cours de développement”, les notes du rapport de rappel de la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis.
Il n’était pas immédiatement clair s’il y avait une estimation du moment où un correctif deviendrait disponible. Mais le rapport de rappel de cette semaine a noté que les propriétaires recevront une lettre supplémentaire avec des instructions pour amener leur voiture chez un concessionnaire autorisé pour ce service le moment venu – et qu’il n’y aura pas de frais.
L’Associated Press a contacté Ford pour de nouveaux commentaires jeudi.
Le constructeur automobile basé au Michigan n’est au courant d’aucun accident ou blessure lié à ce rappel, les notes de rapport de cette semaine. Mais les propriétaires devraient rechercher des avertissements potentiels. Avant la défaillance de la pompe à carburant, les clients peuvent rencontrer de mauvaises performances du moteur, par exemple, un voyant de moteur de contrôle ou une diminution de l’alimentation du moteur.
La défaillance de la pompe à carburant est “plus susceptible de se produire” par temps chaud ou s’il y a un faible carburant dans le réservoir, note le rapport de rappel. Et la perte de pression de carburant et de débit peut être causée par la contamination interne de la pompe à réaction d’une voiture, au milieu d’autres facteurs. Ford a également identifié les modifications des fournisseurs lors d’un examen du processus de fabrication, ajoute le rapport.
FORD estime que 10% des 850 318 véhicules qu’elle rappelle aux États-Unis a ce risque de pompe à carburant.
Transport Canada a déclaré que 107 534 dans ce pays sont touchés par le rappel.
