La FAA réduit les vols dans 40 aéroports américains. Voici comment les voyages au Canada seront affectés

Les voyageurs canadiens à destination des États-Unis dans les prochains jours voudront peut-être vérifier leurs vols.

Même si les vols internationaux sont exemptés du plan de la Federal Aviation Administration (FAA) visant à réduire le trafic aérien de 10 pour cent dans 40 des aéroports américains les plus achalandés, les Canadiens pourraient encore subir des annulations et des retards en raison des effets en cascade de la fermeture du gouvernement fédéral au sud de la frontière. Voici un aperçu plus approfondi de ce qu’il faut savoir :

Que se passe-t-il dans les aéroports américains ?

La FAA a annoncé mercredi qu’elle réduirait les vols de 10 pour cent dans 40 aéroports – y compris les principaux hubs tels que New York et Chicago – à partir de vendredi en raison de la fermeture du gouvernement américain.

Les réductions débuteront à 4 pour cent vendredi et augmenteront jusqu’à 10 pour cent d’ici le 14 novembre, en vigueur entre 6 heures et 22 heures, heure locale, pour toutes les compagnies aériennes commerciales.

L’agence a déclaré que la réduction est nécessaire pour maintenir la sécurité des voyages, car les contrôleurs aériens non rémunérés montrent des signes de tension pendant la fermeture – maintenant la plus longue jamais enregistrée avec 37 jours et plus.

CBC News a contacté la FAA et le Département américain des transports (DOT) pour plus d’informations, mais n’a pas encore reçu de réponse. Dans un courriel automatisé, la FAA a déclaré qu’« en raison d’un manque de financement, la FAA ne répond pas aux demandes de renseignements habituelles des médias ».

Quels aéroports américains sont concernés ?

Les aéroports de New York, Los Angeles et Chicago, ainsi que les hubs à travers les États-Unis, font partie des 40 qui verront leurs vols supprimés à partir de vendredi.

Les aéroports concernés sont les plus fréquentés des États-Unis, notamment Atlanta, Denver, Dallas, Orlando, Miami et San Francisco. Dans certaines des plus grandes villes, comme New York, Houston et Chicago, plusieurs aéroports seront touchés.

Une liste est incluse au bas de cette histoire.

Quel impact cela aura-t-il sur les vols ?

Les compagnies aériennes sont actuellement en train de le comprendre. Les réductions pourraient concerner jusqu’à 1 800 vols et environ 268 000 sièges au total, selon une estimation rapportée par l’Associated Press. United Airlines et Delta Air Lines ont toutes deux déclaré qu’elles offriraient des remboursements aux voyageurs qui choisissent de ne pas voyager, même s’ils ont des billets qui ne sont normalement pas remboursables. La FAA impose également des restrictions drastiques sur les lancements spatiaux et l’aviation générale.

Comment cela affecte-t-il les Canadiens?

Les compagnies aériennes canadiennes exploitent des milliers de vols transfrontaliers chaque semaine, avec des correspondances vers des centaines d’itinéraires différents via des transporteurs partenaires.

Air Canada, par exemple, a déclaré à CBC News qu’elle maintenait son « horaire normal », mais a ajouté que les clients en correspondance sur les vols intérieurs américains avec son partenaire United Airlines pourraient être affectés et qu’elle connaît déjà des retards.

“Tous les transporteurs opérant aux États-Unis ont été touchés. Pour notre part, nous avons connu jusqu’à présent un nombre limité de retards gérables mais (…) il s’agit d’une situation persistante”, a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.

Air Canada a déclaré qu’elle permettait à ses clients se connecter avec United pour modifier ou reporter son voyage sans frais de modification.

Porter Airlines a déclaré que fles lumières entrant et sortant des États-Unis ont été perturbées en raison du manque de personnel de la FAA, provoquant des retards sur certains de ses marchés.

“Notre équipe gère les perturbations”, a déclaré Porter dans un communiqué par courrier électronique. “Pour ceux qui ont de la flexibilité, des déménagements gratuits vers certaines destinations américaines sont disponibles jusqu’à lundi, lorsque l’espace le permet. »

WestJet a déclaré qu’elle surveillait la situation, mais qu’elle les opérations n’ont pas été affectées.

Transports Canada a déclaré qu’il surveillait la situation, ajoutant que les voyageurs quittant les aéroports canadiens devraient vérifier l’état de leurs vols à l’avance.

Il n’y a pas que les vols américains, selon un expert de l’aviation

John Gradek, professeur en gestion de l’aviation à l’Université McGill de Montréal, affirme que, étant donné que le système de transport aérien nord-américain est intégré, les retards dans les aéroports américains affectant les avions à destination du Canada pourraient entraîner des retards en cascade dans tout le système canadien.

Mais Gradek affirme que ce n’est pas le seul problème. Un autre problème est l’espace aérien.

Si quelqu’un vole du sud de l’Ontario vers l’ouest du Canada, a-t-il déclaré, « une partie importante de ce vol survole l’espace aérien américain ». Les vols vers le Mexique passent également par les États-Unis, a-t-il précisé.

Si les contrôleurs aériens spécialisés qui gèrent cette partie de l’espace aérien américain cessent de se présenter au travail, cela pourrait nuire aux projets de voyage des Canadiens, a-t-il déclaré.

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Enfin, voici une liste complète des aéroports américains concernés

1. John F. Kennedy International à New York.
2. Aéroport LaGuardia de New York.
3. Newark Liberty International dans le New Jersey.
4. Teterboro dans le New Jersey.
5. Boston Logan International dans le Massachusetts.
6. Philadelphie International en Pennsylvanie.
7. National Ronald Reagan de Washington en Virginie.
8. Washington Dulles International en Virginie.
9. Baltimore/Washington International dans le Maryland.
10. Cincinnati/Northern Kentucky International dans l’Ohio.
11. Hartsfield-Jackson Atlanta International en Géorgie.
12. Champ d’amour de Dallas au Texas.
13. Dallas Fort Worth International au Texas.
14. George Bush Intercontinental au Texas.
15. Houston Hobby au Texas.
16. Charlotte Douglas International en Caroline du Nord.
17. Miami International en Floride.
18. Fort Lauderdale-Hollywood International en Floride.
19. Tampa International en Floride.
20. Orlando International en Floride.
21. Louisville International dans le Kentucky.
22. Memphis International au Tennessee.
23. Chicago O’Hare International dans l’Illinois.
24. Chicago Midway International dans l’Illinois.
25. Minneapolis-Saint Paul International au Minnesota.
26. Comté métropolitain de Détroit Wayne dans le Michigan.
27. Indianapolis International dans l’Indiana.
28. International de Los Angeles en Californie.
29. Oakland International en Californie.
30. Ontario International en Californie.
31. International de San Francisco en Californie.
32. International de San Diego en Californie.
33. Seattle-Tacoma International à Washington.
34. Salt Lake City International dans l’Utah.
35. Anchorage International en Alaska.
36. Denver International au Colorado.
37. Phoenix Sky Harbor International en Arizona.
38. Honolulu International à Hawaï.
39. Aéroport international Harry Reid de Las Vegas.
40. Portland International dans l’Oregon.