La position du président américain Donald Trump parmi les électeurs a pris un tour pour le pire, car les sondages suggèrent que certains électeurs, même les républicains, Soufflent dans son agenda, y compris la seule politique qu’il dit être son préféré.
Bien que la récente “Big Beau Bill” de Trump qui réduit les impôts et les dépenses de santé est impopulaire, il y a un autre problème en particulier qui a attiré la colère de plus d’Américains: des tarifs.
La cote d’approbation de Trump est de 38% – une baisse de neuf points de pourcentage de l’endroit où il s’est tenu en février et le niveau le plus bas à ce jour enregistré lors de sa deuxième présidence, selon un sondage de Pew Research Center auprès de 3 554 adultes américains menés ce mois-ci.
Sur la question du commerce, 61% de tous les répondants ont déclaré désapprouver la politique de Trump d’imposer des tarifs sensiblement plus élevés aux marchandises d’autres pays.
Il y a aussi des fissures pour soutenir les électeurs républicains, les données suggérant que Trump est personnellement plus populaire que ses politiques commerciales – et ce n’est pas particulièrement proche.
Environ 85% des personnes qui ont voté pour Trump en 2024 approuvent dans l’ensemble son rendement au travail, mais Pew n’a trouvé que 31% des répondants républicains au sondage «fortement» approuvent “fortement” son programme de tarifs, qui a augmenté les prix, a provoqué une anxiété économique et une fracturation des relations canadiennes-américaines.
“Les augmentations tarifaires de l’administration Trump sont sous l’eau parmi le public américain. La plupart disent qu’ils auront un impact négatif sur eux-mêmes et sur leur famille”, a déclaré Jocelyn Kiley, directrice de la recherche politique pour Pew, dans une interview de CBC News.
“Avec les républicains, vous y voyez certainement une douceur pour soutenir.”
Tarifs une «menace existentielle» pour les parties automobiles
Chuck Dardas est le président d’Alphausa, une entreprise familiale de pièces automobiles à Livonia, au Michigan, qui fabrique des boulons, des attaches et des clips pour les constructeurs automobiles.
Il dit que les tarifs de Trump sur les produits en acier et en aluminium en particulier ont augmenté les coûts de l’entreprise, qui emploie environ 200 travailleurs dans la banlieue de Détroit.
Les marges sont très minces dans l’industrie des pièces et Dardas affirme que la société a payé des “sept chiffres” et en comptant pour couvrir les coûts de tarif sur les produits du Canada et ailleurs.
“C’est une menace existentielle et si quelque chose n’est pas fait à ce sujet, Whoa, ça ne sera pas jolie”, a-t-il déclaré dans une interview.
Dardas dit qu’il avait des problèmes avec l’ancien président Joe Biden – ses politiques de migration laxiste à la frontière sud étaient une préoccupation particulière – et il soutenait la poussée de Trump pour ramener plus de fabrication aux États-Unis, mais maintenant il a l’impression que Trump cible injustement les entreprises comme la sienne, même, il dit que “nous sommes aussi rouges, blancs et bleus que vous pouvez l’obtenir.”
Avant le deuxième mandat du président, Dardas affirme que les affaires étaient “très saines”. Maintenant, quelques mois plus tard, il dit que la société devra peut-être fermer ses portes sans une sorte de sursis tarif.
Les constructeurs automobiles de Detroit 3 font partie de plusieurs sociétés du secteur automobile qui tiennent un grand coup des tarifs de l’administration Trump. Selon Flavio Volpe, président de l’association des fabricants de pièces automobiles, une partie de la pression des dommages auto-infligés aux États-Unis dans son propre secteur automobile “ commence enfin à bouillonner ”.
“Si mes employés entendent cela, ils vont paniquer, mais je pense vraiment qu’à cette époque l’année prochaine, si cela continue, beaucoup de gens seront partis. Et notre entreprise n’est pas seule – nous ne sommes pas une île – nous sommes des milliers d’entre nous qui sont gravement blessés par ces tarifs.”
Dardas dit qu’il a tenté de plaider en faveur de sa députée républicaine locale, Lisa McClain, que ces tarifs sont nuisibles, mais il est tombé dans l’oreille d’un sourd.
“Ils sont tous beaucoup pour les tarifs”, a-t-il déclaré. “C’est difficile pour moi d’avaler.”
Il dit qu’il est également en train de s’énerver par l’insistance de l’administration Trump que les étrangers supporteront les coûts de ces tarifs – une affirmation douteuse étant donné que ce sont généralement des importateurs américains qui paient des tarifs au gouvernement américain lorsqu’ils apportent des marchandises.
“Nous obtenons la facture. Nous le payons”, a déclaré Dardas. “Mon arbre d’argent – il ne reste plus rien sur ces branches.”
Le propriétaire des petites entreprises frustré par les réclamations tarifaires de Trump
Madeleine Wiering est la copropriétaire de Papillon Press, un magasin de papeterie et de produits en papier à Webster Groves, Mo., juste à l’extérieur de St. Louis.
La décision de Trump de supprimer des exemptions de longue date de minimis sur les marchandises à faible valeur – soumettant toutes les importations à de nouveaux droits et tarifs – a perturbé son entreprise, ce qui implique d’amener des produits spécialisés du Canada, de la France, de l’Inde et du Royaume-Uni
Elle avertit les clients sur les réseaux sociaux que ses prix augmenteront lorsque cette politique entrera en vigueur à la fin du mois.
Comme Dardas, elle est frustrée par la réclamation répétée de Trump selon laquelle les pays étrangers paieront les tarifs – un mensonge qui, selon CBC, est largement cru en sa communauté.
“Trump et son administration se trompent avec la vie des gens. Je pense qu’ils ont grossièrement induit le public américain et ils blessent les gens de tous les jours qui font tourner ce pays”, a déclaré Wiering.
“J’ai aimé Trump, mais dès que j’ai commencé à prêter attention à l’impact de la vie des gens, ma perspective a changé”, a-t-elle déclaré.
“Il fait des choses qui sont très nocives pour le pays.”
Jeffrey Sparks est un retraité qui vit dans l’Indiana ou, comme il le décrit, “Trump Heaven”, un État rouge profond qui a massivement soutenu le président lors des dernières élections.
Sparks dit qu’il est devenu un centriste politique et est fermement opposé à de nombreuses politiques du président, y compris son programme commercial.
Il dit qu’il s’inquiète de nouvelles augmentations de prix alors que les tarifs commencent à tomber encore plus aux détaillants locaux.
“Avec Trump, il s’agit de l’art de l’accord. Je ne pense pas qu’il se rend vraiment compte de l’impact sur les gens ordinaires”, a déclaré Sparks.
“C’est vraiment triste que le parti républicain ne résiste pas à cette secousse.”
Les entreprises et les consommateurs du monde entier réagissent alors que le président américain Donald Trump a commencé à faire des impôts d’importation plus élevés de plus de 60 pays, dont le Canada à 35%.
Les travailleurs automobiles «sur le bord» à mesure que les ventes diminuent, les prix augmentent
Larissa Peterson travaille pour un fabricant de pièces automobiles dans le Michigan, où elle dit que les tarifs ont ébranlé la confiance des affaires et augmenté le prix des marchandises – à l’opposé de ce que le président a promis sur la piste de la campagne.
Elle a déclaré à CBC News qu’elle gardait un œil vigilant sur ses dépenses de ménage et dit qu’elle a suivi les augmentations de prix, car certains tarifs sont entrés en vigueur – cuisiner des hamburgers à la maison, par exemple, coûte maintenant environ 6 $ de plus que plus tôt cette année.
Mais c’est ce qui pourrait arriver à son lieu de travail dépendant du commerce qui est le plus préoccupant pour elle. “À mon avis, les tarifs n’ont fait que endommager chaque personne avec qui je travaille.”
Peterson dit que les ventes de l’entreprise sont plus faibles, que les heures des travailleurs ont été réduites et que les gens vivent dans la peur que les choses ne feront qu’empirer parce que Trump ne montre aucun signe de baisse.
“Cela a considérablement diminué l’économie ici, surtout depuis avril, quand tout cela a commencé à baisser”, a-t-elle déclaré. “Tout le monde est à bord parce que vous ne savez jamais ce que demain pourrait apporter. Allons-nous venir ici et les portes vont être fermées?”
Peterson dit qu’elle aimait Trump lorsqu’il a accueilli son émission de téléréalité, L’apprentiet “vraiment essayé de lui donner le bénéfice du doute” pendant son premier mandat.
“Ce terme est juste pire que la dernière fois. Ma plus grande préoccupation est, honnêtement, pour mes enfants, mon fils et ma fille. Je pense à la façon dont l’avenir sera pour eux.”
