Les « baguettes » de la tour de lancement attrapent le propulseur de fusée descendant alors que SpaceX lance Starship


SpaceX a lancé dimanche son cinquième vol d’essai de Starship depuis le Texas et a ramené pour la première fois l’imposant propulseur du premier étage de la fusée, réalisant ainsi une nouvelle méthode de récupération impliquant de gros bras métalliques.

Le propulseur Super Heavy du premier étage de la fusée a décollé à 8 h 25 HE depuis les installations de lancement de SpaceX à Boca Chica, au Texas, envoyant la fusée Starship du deuxième étage sur une trajectoire dans l’espace à destination de l’océan Indien à l’ouest de l’Australie, où elle se dirigera. tentative de rentrée atmosphérique suivie d’un amerrissage.

Le booster Super Heavy, après s’être séparé du booster Starship à environ 74 kilomètres d’altitude, est revenu dans la même zone d’où il a été lancé pour effectuer sa tentative d’atterrissage, aidé par deux bras robotiques, appelés baguettes, attachés à la tour de lancement.

SpaceX avait déclaré que le booster de 71 mètres et la tour de lancement devaient être en bon état et stables. Sinon, il allait finir dans le gouffre comme les précédents.

Une fois libéré du booster, le vaisseau spatial en acier inoxydable au look rétro allait continuer à faire le tour du monde, visant un amerrissage contrôlé.

Le vol de juin a échoué à la fin après que des morceaux se soient détachés. SpaceX a mis à niveau le logiciel et retravaillé le bouclier thermique, améliorant ainsi les tuiles thermiques.

Les visiteurs regardent le vaisseau spatial SpaceX alors qu’il se trouve sur une rampe de lancement à Starbase près de Boca Chica, au Texas, samedi, avant le dernier vol d’essai du vaisseau spatial. (Sergio Flores/AFP/Getty Images)

SpaceX récupère depuis neuf ans les propulseurs du premier étage de ses plus petites fusées Falcon 9, après avoir mis en orbite des satellites et des équipages depuis la Floride ou la Californie. Mais ils atterrissent sur des plates-formes océaniques flottantes ou sur des dalles de béton à plusieurs kilomètres de leurs rampes de lancement, et non sur celles-ci.

Le recyclage des boosters Falcon a accéléré le rythme de lancement de SpaceX et a permis à l’entreprise d’économiser des millions. Le PDG Elon Musk a déclaré qu’il avait l’intention de faire de même pour Starship, la fusée la plus grande et la plus puissante jamais construite avec 33 moteurs au méthane sur le seul propulseur.

La NASA a commandé deux vaisseaux spatiaux pour faire atterrir des astronautes sur la Lune plus tard cette décennie. SpaceX a l’intention d’utiliser Starship pour envoyer des personnes et des fournitures sur la Lune, et éventuellement sur Mars.

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