Les lunettes révolutionnaires contre le mal des transports des inventeurs français revendiquent un soulagement rapide


Une couche de liquide dans les lunettes agit comme un horizon artificiel pour aider à soulager les symptômes

Un liquide bleu agit comme un horizon artificiel qui peut rééquilibrer les sens

Les inventeurs français affirment qu’une paire de lunettes est la solution à toutes les formes de mal des transports.

Les lunettes, avec des verres ronds devant et sur les côtés, ont une couche de liquide de couleur bleue prise en sandwich entre les verres.

“Lorsqu’on les porte, le liquide bleu agit comme un horizon artificiel, ce qui contribue à rééquilibrer les sens déséquilibrés par le mouvement”, explique Antoine Jeannin, qui dirige l’entreprise Boarding Glasses avec son frère Renaud et son père Hubert. La connexion.

« En pratique, dès qu’une personne commence à ressentir le mal des transports, si elle met ses lunettes et regarde à travers celles-ci avec l’horizon artificiel, elle devrait commencer à se sentir mieux au bout de 10 minutes, après quoi les lunettes peuvent être retirées.

« Ensuite, ils peuvent continuer le voyage, généralement sans avoir à réutiliser les lunettes. »

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Intérêt de la marine française

Les lunettes restreignent le champ de vision, mais pas plus que des lunettes de soleil à monture épaisse et armées.

M. Jeannin, qui, comme le reste de sa famille, ne souffre pas du mal des transports, a déclaré que la nouvelle de ces lunettes s’était répandue si vite qu’ils avaient été contactés par la marine française qui souhaitait les tester.

Un nombre important de marins, notamment l’amiral britannique Nelson, ont souffert du mal de mer au début de leur déploiement sur des navires.

Les clients ont constaté qu’ils sont également efficaces pour guérir le mal des transports et le mal de l’air.

Hubert Jeannin a commencé à travailler sur un remède contre le mal des transports il y a 20 ans. Les scientifiques avaient déterminé que cela était dû à une dissonance entre les capteurs de mouvement de nos oreilles internes, essentiels à l’équilibre et à d’autres informations, notamment la vue.

“Il s’est rendu compte que si les entrées de vue pouvaient être modifiées par un horizon artificiel, le corps se “réinitialiserait” et c’est ainsi qu’est née l’idée des lunettes à mouvement”, a déclaré Antoine Jeannin.

« Il était difficile de convaincre les gens que cela fonctionnait, c’est pourquoi nous avons décidé de créer notre propre entreprise en 2015 et de les fabriquer et de les commercialiser nous-mêmes. »

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Fortes ventes

Les verres sont fabriqués en Chine et expédiés en France, où ils sont assemblés en lunettes dans une usine près de Toulon (Var).

Les prix sont de 69 € pour les versions à verres transparents et de 89 € pour les versions polarisées.

Une version pour enfants, où les bras sont remplacés par un élastique et les lentilles latérales avancées, est en cours de développement et devrait être prête plus tard cette année, au prix de 79 €.

Les lunettes ont été conçues pour pouvoir être portées devant de nombreux types de lunettes de vue. Si elles ne conviennent pas, il est recommandé d’enlever les lunettes ordinaires pendant le temps nécessaire pour que les lunettes d’embarquement fonctionnent.

Jusqu’à présent, 70 % des ventes de 50 000 lunettes de l’entreprise ont été réalisées en France via son site Internet boardingglasses.com, le reste étant principalement vendu en Espagne, en Italie et au Royaume-Uni via son site Internet ou via Amazon.

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