Les taxis de toute la France sont en grève aujourd'hui (lundi 11 décembre) pour protester contre une nouvelle loi qui obligera les patients à partager le transport hospitalier afin d'être intégralement remboursés.
Les conducteurs se sont prononcés contre la loi, qui figure à l’article 30 du nouveau budget 2024 de la sécurité sociale. Il stipule que si un patient se porte suffisamment bien pour partager un taxi ou un véhicule de transport hospitalier avec un autre patient mais qu'il refuse de le faire, il ne recevra pas autant de remboursement médical.
A partir de 06h30 aujourd'hui, des automobilistes ont organisé une opération escargot, c'est-à-dire qu'ils roulaient extrêmement lentement sur les grands axes routiers, pour les bloquer délibérément et empêcher les autres automobilistes de circuler. Ils n'ont pas récupéré les passagers.
Les opérations se sont déroulées à Lille (Hauts-de-France), Avignon (Vaucluse), Toulouse (Haute-Garonne), Nice (Alpes-Maritimes) et Bayonne (Pyrénées-Atlantiques).
Les taxis de #Toulouse et de Haute-Garonne en colère contre une réforme du transport médicalisé. Beaucoup de taxis déjà à l'entrée de l'aéroport de Blagnac. Départ en opération escargot sur le #ToulousePeriph prévu à 7h30. Direction la #CPAM par les Ponts Jumeaux. #Taxis pic.twitter.com/oXh2MnS8Bp
— La Dépêche 31 (@ladepeche31) 11 décembre 2023
Dans le cadre de la manifestation nationale des chauffeurs de taxis, l'opération escargot s'élance sur le boulevard du Maréchal Soult à Bayonne pic.twitter.com/MykvVm9zrP
–SO_Paysbasque (@SO_Paysbasque) 11 décembre 2023
Que dit la nouvelle règle ?
Le budget de la Sécurité sociale, souvent abrégé en budget « Sécu », a été adopté après que l'Assemblée nationale a rejeté une motion de censure contre le gouvernement suite au recours par la Première ministre Elisabeth Borne à nouveau de l'article controversé 49.3 pour adopter le projet de loi.
En savoir plus: Qu'est-ce que l'article 49.3 de la France ?
Il précise que les patients qui refusent de partager un service de transport sanitaire (véhicule médicalisé léger ou taxi agréé) avec un autre patient sans motif médical valable devront payer d'avance.
Ils ne seront également remboursés que sur la base du prix d’un transport partagé, plutôt que d’une prestation solo. Ainsi, pour un taxi qui peut techniquement transporter trois personnes, cela signifie que si un patient souhaite voyager seul, il ne sera remboursé que de 33 % du trajet. Pour un taxi à deux personnes, cela s'élèverait à 50 %.
Le gouvernement affirme qu’exiger le partage des patients autant que possible pourrait permettre d’économiser des dizaines de millions d’euros, et que le partage de véhicules en 2022 a permis d’économiser 34 millions d’euros.
« Un système à deux vitesses »
Mais les chauffeurs de taxi affirment que cette règle nuirait aux patients, les obligerait à attendre plus longtemps et à faire de longs détours dans un véhicule peut-être moins confortable. La nouvelle règle pourrait également nuire gravement aux revenus de certains conducteurs.
Le vice-président de l'Association des Taxis Béarn Pays Basque, Baptiste Ondarts, explique : « Avant, nous transportions essentiellement les patients individuellement.
“Désormais (…) le transport ne sera plus centré sur le patient, mais nécessitera un bus médical pour ses rendez-vous, avec des temps d'attente plus longs avant et après, et des détours parfois de 50 km avant de rentrer chez soi”, a-t-il déclaré. dit à France Bleu Pays Basque.
Il a ajouté que le changement de règle pourrait également signifier que les patients ne peuvent plus choisir leur chauffeur, ni disposer du même véhicule pour se rendre à leur rendez-vous et en revenir. Les taxis auront également beaucoup moins de chances de transporter ces patients, car le nouveau système devrait migrer vers une plateforme numérique distincte.
Cela signifie que les taxis « risqueront de perdre leur clientèle de patients », alors que « les transports sanitaires et médicaux représentent jusqu'à 90 % de l'activité (d'un chauffeur) en zone rurale », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que la règle signifierait que « nous nous retrouverons avec un système à deux vitesses… avec ceux qui ont de l'argent pour payer le transport individuel et ceux qui n'ont pas d'autre choix et doivent se contenter de cela (nouveau ) situation”.
Le 'opérations escargots» sont maintenant en grande partie terminés, mais une partie du trafic antérieur pourrait mettre du temps à se disperser suite aux fermetures de routes.
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