Avec les tensions qui se réchauffent une fois de plus dans les négociations commerciales du Canada avec les États-Unis, et l’administration Trump blâmant l’approche des “coudes”, les responsables canadiens se précipitent pour établir de nouvelles relations, y compris avec l’un de ses voisins les plus proches: le Mexique.
L’effort a commencé lors du sommet du G7 à Kananaskis, en Alberta, en juin, où le Premier ministre Mark Carney a invité le président mexicain Claudia Sheinbaum pour le rencontrer en privé, a déclaré mardi la ministre des Affaires étrangères Anita Anand à Mexico.
Anand est dans la capitale mexicaine avec le ministre des Finances François-Philippe Champagne pour construire une “relation économique bilatérale”.
Mais le voyage a incité certains experts à demander pourquoi cela ne s’est pas produit plus tôt. Le premier voyage de Carney à l’étranger a été en France et au Royaume-Uni, où il a discuté non seulement d’élargir le commerce, mais également de lier la sécurité et a invité le roi Charles à prononcer le discours du trône.
Alors que la France et la Grande-Bretagne sont des alliés clés, le Mexique est un partenaire commercial plus grand que ces deux pays, a déclaré Laura MacDonald, professeur de sciences politiques à l’Université Carleton.
“Il y a une réticence historique du Canada à s’engager sérieusement avec le Mexique”, a déclaré MacDonald. “Et il y a une tendance à échouer lorsqu’ils essaient de travailler ensemble.”
La visite d’Anand et Champagne indique une volonté de changer cela, a ajouté MacDonald.
Aucun accord commercial bilatéral, dit Sheinbaum
Alors que les deux ministres seniors ont rencontré Sheinbaum pendant plus d’une heure et que Champagne a salué les pourparlers comme «assez extraordinaires», le président mexicain a versé de l’eau froide à l’idée d’un accord commercial bilatéral le lendemain.
Sheinbaum a déclaré que sa rencontre avec les Canadiens était “très bonne”, mais qu’il n’y a pas besoin “d’un nouvel accord. “Nous avons l’accord commercial avec les États-Unis, le Canada et le Mexique”, a déclaré Sheinbaum lors d’une conférence de presse mercredi.
Anand a écrit sur X peu de temps après qu’elle et Champagne rencontrent des chefs d’entreprise mexicains le deuxième jour de leur voyage “pour explorer de nouvelles opportunités et renforcer les partenariats stratégiques”.
En surbriant la nature interrompue du Canada et du Mexique, la relation va travailler, a déclaré MacDonald.
Les entreprises canadiennes ont été si utilisées pour prioriser les partenaires américains qu’il y a eu peu d’efforts pour, par exemple, apprendre l’espagnol ou travailler pour surmonter d’autres barrières culturelles, a-t-elle déclaré.
“Je ne pense pas que cela ait été pris au sérieux comme une économie moderne et diversifiante et je pense que c’est à courte vue et dépeint notre genre d’esprit colonial envers le monde en général”, a déclaré MacDonald.
“Les Mexicains, de même, je ne connais pas grand-chose au Canada et ne le considèrent pas comme un endroit froid et une extension des États-Unis.”
Les tarifs sur les marchandises non conformes au Cusme du Canada sont désormais à 35% après que le président américain Donald Trump les ait élevés à la suite d’une date limite auto-imposée, tandis que le Mexique reçoit une prolongation des négociations en cours. L’ambassadeur des États-Unis au Canada Pete Hoekstra parle au pouvoir et à la politique des différents résultats et de l’état actuel de la relation transfrontalière.
MacDonald a fait partie d’un projet de l’Union canadienne Unifor pour s’associer à des syndicats mexicains pour aider à lutter contre les abus du travail au Mexique.
“Il est important que le Canada soit considéré comme faisant partie de solutions aux problèmes d’inégalité au Mexique … et pas seulement de le voir comme un site de production à bas salaires car il a été en quelque sorte intégré à l’ALENA et à Cusma”, a déclaré Macondald.
Elle a noté que l’arrangement avait contribué aux États-Unis et au Canada qui perdent des emplois manufacturiers.
Stuart Bergman, vice-président et économiste en chef de Export Development Canada (EDC), a plaidé pour étayer les relations commerciales du Canada avec le Mexique.
En avril, il a écrit sur le site Web d’EDC que seulement trois pour cent du commerce des marchandises bidirectionnel du Canada est attribué au Mexique, tandis que les États-Unis représentent 70%. Il a déclaré qu’une partie des importations de marchandises au Mexique en provenance de Chine pourrait être remplacée par des produits équivalents canadiens, y compris les voitures et les pièces.
Commerce du Canada-Mexique «bien en dessous du potentiel»
Mardi, le Business Council of Canada a fait écho au poste de Bergman, appelant les liens commerciaux et commerciaux du Canada (BCC) avec le Mexique “sous-développé et bien en dessous de son potentiel”.
Le Canada et le Mexique achètent moins de trois pour cent des exportations globales de l’autre, a écrit Shauna Hemingway, le conseiller spécial principal du BCC sur le Mexique et les Amériques.
Et bien que les investissements canadiens au Mexique aient augmenté “de façon spectaculaire” depuis 2010, les investissements mexicains au Canada ont calé à 3,1 milliards de dollars américains en 2023, a-t-elle déclaré.
“Notre incapacité à évaluer avec précision ce que nous voulons dire pour les économies de l’autre… a un impact sur notre prise de décision et les deux pays ont tendance à regarder beaucoup plus facilement vers l’est vers l’Europe et l’Ouest à l’Asie”, a déclaré Hemingway.
Les économistes et les experts du commerce affirment que le potentiel de commerce accru réside en particulier dans les marchandises non couvertes par l’accord Canada-US-Mexico (CUSMA) – comme les matières premières comme le bois et les minéraux critiques, ainsi que sur les marchandises que le président américain Donald Trump a giflé avec des tarifs élevés (ou menacé de faire), notamment l’acier, l’aluminium, le cuivre, les autos et les produits pharmaceutiques.
Anand a déclaré que le Canada et le Mexique ont accepté de construire un plan de travail qui se concentre sur les chaînes d’approvisionnement résilientes, les lignes commerciales de port à port, l’intelligence artificielle, l’agro-alimentation, l’économie numérique et la sécurité énergétique.
La ministre des Affaires étrangères, Anita Anand, a déclaré que le Premier ministre Mark Carney avait eu une «excellente» conversation bilatérale avec le président mexicain Claudia Sheinbaum lors du sommet du G7 à Kananaskis, en Alberta, en juin. Anand a déclaré qu’elle et le ministre des Finances François-Philippe Champagne continuent de s’appuyer sur l’élan créé par cette conversation, tout en veillant à ce que les intérêts des Canadiens soient représentés.
À la périphérie des efforts diplomatiques du Canada vers le Mexique, une rumeur est apparue selon laquelle les deux pays avaient accepté de créer un “couloir commercial” en contournant en quelque sorte les fonctions américaines.
La rumeur semble provenir d’une vidéo YouTube apparemment générée par l’AI de la chaîne PPR Mundial publiée le 18 juillet, alléguant que le Canada et le Mexique prévoient de détourner 120 milliards de dollars du commerce américain des ports américains en livrant des marchandises par le rail et la mer “sans entrer les ports du Texas” dans un si appel “Corridor du Nord”.
La vidéo affirme que les exportations du Canada comme Steel, “Maple” et le bois se dirigeront vers le golfe du Mexique via un “pont d’expédition côtier”. La distance entre les plus grands ports des deux pays, le port de Vancouver et le port de Manzanillo, est d’environ 4 917 kilomètres par navire selon une estimation.
La vidéo est criblée d’erreurs factuelles, y compris les types de coutumes chargées sur les marchandises qui traversent les États-Unis ainsi que les chiffres commerciaux et économiques, et cite rarement des sources vérifiables.
“La première chose que je pensais être:” Comment diable cela serait-il fait? “”, A déclaré Debra Steger, professeur émérite à la Faculté de droit de l’Université d’Ottawa et chercheur principal au Center for International Governance Innovation et au CD Howe Institute, spécialisé dans le droit international du commerce.
“Je suppose que si vous étiez dans les eaux internationales, bien sûr, OK. Mais je veux dire, combien de marchandises pourriez-vous mettre sur des navires et combien de temps cela prendrait-il pour y arriver? Et mettre des choses sur des avions – vous ne pouvez pas tout mettre dans un avion et c’est très, très cher.”
Steger a ajouté qu’elle espérait que le champagne et Anand échangent des informations avec les responsables mexicains sur les négociations de leurs pays respectifs avec les États-Unis
On ne sait pas si cela s’est produit. Lorsqu’on leur a demandé à plusieurs reprises par les journalistes mardi soir, les ministres ont refusé de répondre s’ils savaient pourquoi le Mexique avait jusqu’à présent épargné les tarifs de 35% sur les marchandises non conformes au Cusme.
Anand a déclaré seulement que les relations commerciales du Canada et du Mexique avec les États-Unis sont complexes et différentes. Carney a indiqué mardi que le Canada pourrait se soulager des tarifs de représailles et qu’il aurait un appel téléphonique avec Trump quand cela “a du sens”.
Sheinbaum s’est entretenu avec Trump peu de temps avant la nouvelle de l’exemption de 90 jours de son pays des tarifs augmentés.