Les ventes de véhicules Tesla ont fortement chuté au cours des trois derniers mois, plongeant 13% au deuxième trimestre plus d’un an plus tôt.
Le constructeur automobile électrique doit désormais livrer plus d’un million de véhicules dans la seconde moitié généralement solide pour éviter une autre baisse annuelle des ventes. Les analystes affirment que c’est une tâche difficile étant donné l’incertitude économique et les menaces économiques axées sur les tarifs pour éliminer les incitations clés en matière de véhicules électriques en vertu de la facture fiscale de l’administration Trump, y compris un crédit américain de 7 500 $ sur les nouvelles ventes et les baux.
Les ventes de Tesla sont tombées à 384 122 en avril à juin, contre 443 956 au cours des trois mêmes mois de l’année dernière. Au cours de la dernière période, Musk a officiellement quitté l’administration Trump en tant que tsar de réduction des coûts, et les espoirs ont augmenté que les ventes se rétabliraient.
Les manifestations mondiales dans les salles d’exposition de Tesla en opposition à la position proéminente de Musk dans la politique américaine ont également commencé en mars et certaines ont continué à apparaître dans les mois suivants.
Musk a récemment déclaré que Tesla était au milieu d’un “rebond majeur” des ventes.
Pourtant, certaines parties du rapport étaient encourageantes, selon les analystes. Les ventes des modèles 3 et Y ont totalisé 373 728, au-dessus de l’estimation de 356 000 des analystes de Wall Street. Les actions Tesla ont augmenté de 4,6% dans le commerce de l’après-midi.
“Les chiffres n’étaient pas aussi mauvais qu’on le pensait avec toutes les réductions de prévisions des analystes que nous avons vues au cours de la semaine dernière”, a déclaré Seth Goldstein de Morningstar, bien qu’il ait ajouté que le rapport dans l’ensemble a montré que la société est confrontée à de grands défis. “La gamme de produits actuelle est à la saturation du marché et Tesla aura besoin du nouveau véhicule abordable pour développer les livraisons.”
Croissance possible en 2e moitié de 2025
Sandeep Rao, chercheur principal chez Lerefet Shares, a également été prudemment optimiste.
“Bien que les livraisons globales soient toujours en baisse d’une année à l’autre, le taux de baisse a considérablement ralenti, indiquant un éventuel objet de fin et même le potentiel de croissance au second semestre”, a déclaré Rao.
Alors que Tesla s’est appuyée sur des offres telles que un financement à faible coût pour augmenter la demande, il n’a pas encore déployé des modèles moins chers promis dans un marché où des véhicules électriques snazzy et emballés par des concurrents chinois ont condamné les acheteurs.
Comment deux des hommes les plus puissants de la planète – Donald Trump et Elon Musk – sont-ils passés d’amis aux ennemis impliqués dans une fusion publique? Andrew Chang explique ce qui a conduit un coin entre eux et pourquoi il peut être dans leur meilleur intérêt de se réconcilier le plus tôt possible. Images fournies par Getty Images, The Canadian Press et Reuters. (Crédits supplémentaires: 4:35 – MSNBC / YouTube; 4:37 – CNN / YouTube; 4:29 – CBS News / YouTube)
Tesla avait déclaré qu’elle commencerait à produire un véhicule moins cher – qui devrait être un modèle Y paru – fin juin, mais Reuters a rapporté en avril qu’il avait été retardé d’au moins quelques mois.
La rangée entre Musk et Trump n’est pas terminée non plus – et on ne sait pas comment cela pourrait avoir un impact sur les finances de Tesla. Après que Musk se soit de nouveau rendu sur les réseaux sociaux pour critiquer le budget que Trump tente de passer, le président a menacé mardi d’utiliser le pouvoir de son bureau pour nuire à ses entreprises, y compris Tesla, poussant son stock de plus de 5%.
Les nouveaux chiffres viennent alors que Tesla se concentre moins sur les nouveaux modèles et plus sur les robots, la technologie autonome et la robotaxie. Tesla est au milieu d’un essai de robotaxie à Austin, au Texas, qui a entraîné l’examen des régulateurs fédéraux de la sécurité automobile en raison de quelques accidents, dont un cas dans lequel une cabine Tesla a été montrée sur une vidéo en direction d’une voie adverse.
La concurrence des fabricants de véhicules électriques rivaux est particulièrement féroce en Europe, où la Chine BYD a retiré sa part de marché. Les ventes de Tesla ont chuté de 28% en mai dans 30 pays européens, même si le marché global des véhicules électriques a fortement augmenté, selon la European Automobile Manufacturers ‘Association.
Musk a reconnu que son travail à chef du ministère de l’efficacité du gouvernement (DOGE) et son adoption des candidats européens d’extrême droite ont nui à l’entreprise. Mais il a attribué une grande partie du plongeon de vente aux clients qui se retiennent pendant qu’ils attendaient de nouvelles versions du modèle le plus vendu à Tesla Y.
Tesla annoncera les résultats financiers du deuxième trimestre le 23 juillet. Au premier trimestre, le bénéfice net a chuté de 71%.