General Motors a déclaré mardi qu’il prévoyait d’investir environ 4 milliards de dollars USD au cours des deux prochaines années dans trois installations américaines au Michigan, au Kansas et au Tennessee alors qu’elle se déplace pour stimuler la production de véhicules à gaz au milieu de la demande de véhicules électriques.
La société a déclaré qu’elle entamera la production de VUS pleine grandeur à gaz et de camionnettes en service légère dans son usine d’assemblage d’Orion dans le canton d’Orion, Michigan, au début de 2027. L’assemblage d’Orion était auparavant prévu pour construire des camions électriques à partir de l’année prochaine.
Cette décision remet en question le plan de GM pour mettre fin à la production de voitures et de camions à gaz d’ici 2035. Il a été accueilli par la Maison Blanche, qui a imposé des tarifs importants aux véhicules importés pour faire pression sur les constructeurs automobiles pour déplacer davantage de production aux États-Unis.
En mars, la PDG de GM, Mary Barra, a rencontré le président américain Donald Trump pour parler des plans d’investissement et a déclaré au président GM avait besoin de soulagement des émissions de Californie et des exigences fédérales de l’économie de carburant afin d’étendre la production américaine, ont déclaré des sources à Reuters. Trump devrait signer une législation jeudi pour annuler les règles des véhicules zéro-émission de la Californie.
“Aucun président n’a pris un intérêt plus important pour raviver l’industrie automobile autrefois la plus grande que le président Trump, et l’annonce d’investissement de GM s’appuie sur des milliards de dollars dans d’autres engagements d’investissement historiques à faire en Amérique”, a déclaré le porte-parole de la Maison Blanche, Kush Desai.
L’usine d’assemblage de Fairfax de GM au Kansas devrait commencer à construire le boulon Chevrolet entièrement électrique d’ici la fin de cette année, et GM dit qu’il construira désormais également la Chevrolet Equinox à l’essence à partir de la mi-2027.
Dans un communiqué, le plus grand constructeur automobile américain a déclaré qu’il s’attend à faire de “nouveaux investissements futurs dans Fairfax pour la prochaine génération de véhicules électriques abordables de GM”.
GM le mois dernier a déclaré qu’il investissait également 888 millions de dollars dans une usine de propulsion de New York pour augmenter la production de moteurs à gaz.
À Spring Hill, Tennessee, GM, GM ajoutera la production du Chevy Blazer à gaz à partir de 2027. Elle sera construite aux côtés des VUS électriques Cadillac Lyriq et Vistiq ainsi que la Cadillac XT5 à gaz.
La Chevrolet Equinox et Blazer à gaz et le blazer sont actuellement produits au Mexique. L’Équinox continuera d’être construit au Mexique une fois que la production commencera dans les installations américaines afin de fournir des marchés en dehors de l’Amérique du Nord.
Le ministre mexicain de l’économie, Marcelo Ebrard, a déclaré dans un article sur les réseaux sociaux qu’il avait parlé avec GM et a déclaré qu’il n’y avait aucune attente de fermeture ou de licenciements de plantes dans les usines mexicaines du constructeur automobile.
GM a déclaré qu’il s’attend à ce que les dépenses en capital annuelles se situent entre 10 milliards de dollars et 12 milliards USD jusqu’à 2027, reflétant l’augmentation des investissements américains, la priorisation des programmes clés et les compensations d’efficacité.
