Les piétons domineront les rues de Paris le soir du Nouvel An et jusqu'aux petites heures du 1er janvier dans le cadre d'un ambitieux programme de « ville sans voiture » mis en place pour célébrer la fin de 2023.
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Dans le cadre du projet « Paris Respire » de la mairie, les premier, deuxième, troisième et quatrième arrondissements de la capitale sont déjà fermés à la plupart des véhicules entre 10h et 18h un dimanche par mois.
Le 31 décembre, le dispositif se déroulera toute la nuit jusqu'à 0h30 le jour du Nouvel An.
Tandis que les fêtards profiteront de l'extension, plus d'un million de personnes sont attendues pour assister au spectacle annuel le long des Champs-Elysées.
La célébration de cette année culminera avec un feu d'artifice de 10 minutes à partir de minuit.
En prélude à la pyrotechnie, des DJ joueront des sets à partir de 19h qui seront suivis d'un projection de video-mapping sur l'Arc de Triomphe.
⚠ Seul le secteur des Champs-Élysées sera piétonnisé pour fêter la nouvelle année, avec un programme placé sous le signe des Jeux Olympiques et Paralympiques. Feu d'artifice, animations musicales et artistiques : toutes les infos 👇 https://t.co/9lu6ccv2zZ
– Mairie de Paris Centre (@MParisCentre) 27 décembre 2023
“Cette mesure était très attendue par les habitants”, a déclaré la maire de Paris Anne Hidalgo lors de son dévoilement. Paris Respire.
“C'est le fruit d'un partenariat important entre la préfecture de police, les maires d'arrondissement et les associations de quartier.”
Hidalgo a été réélu en 2020 avec le soutien du parti français EELV Verts.
Elle a promis de lutter contre la pollution en construisant de nouvelles pistes de bus et de pistes cyclables et en réhabilitant de nombreuses routes pour les piétons, y compris les autoroutes le long des rives de la Seine.
Lorsque le premier confinement de trois mois lié au coronavirus a pris fin en 2020, les autorités municipales ont créé 50 kilomètres de barrières. coronapistes (pistes cyclables contre le coronavirus) – conçues pour être une mesure temporaire – mais Hidalgo a annoncé plus tard qu’elles deviendraient permanentes.
Image verte
Les tendances vertes de la mairie sont populaires auprès de nombreux habitants préoccupés par les niveaux de pollution, mais les critiques d'Hidalgo l'accusent d'être anti-véhicules à moteur.
Ses politiques environnementales ont été promues dans le but de rendre Paris plus attractif pour les touristes qui descendront dans la ville pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2024.
Seize millions devraient circuler dans la ville et ses environs depuis le début des Jeux, le 26 juillet, jusqu'à la fin des Jeux paralympiques, le 8 septembre.
Depuis quinze jours, les organisateurs des JO de Paris 2024 sont sous le feu des critiques en raison du prix élevé des billets pour les événements.
Et à peine sept mois avant la cérémonie d'ouverture le long de la Seine, un groupe de défense des consommateurs a accusé de profit les directeurs d'hôtels trois et quatre étoiles situés le long du parcours de six kilomètres.
L'UFC-Que Choisir a comparé les prix, à 15 jours d'intervalle, de 80 hôtels et a découvert que 1 033 € était le prix moyen pratiqué pour la nuit du 26 au 27 juillet 2024, contre 317 € pour la nuit du 12 au 13 juillet – un augmentation de 226 pour cent.
