Le mélange béton-azote peut présenter des avantages majeurs pour la santé et l’environnement

L'ajout d'azote au béton pourrait réduire considérablement les niveaux mondiaux d'oxydes d'azote potentiellement nocifs (NO_X) créée par le secteur de la construction dans les villes en développement, révèle une nouvelle étude.

Les chercheurs pensent que la nitrogénation du béton pourrait contribuer à une réduction des émissions de NO_X émissions de 3,4 à 6,9 mégatonnes (Mt), ce qui représente 6 à 13 % des émissions liées à l’industrie en 2021.

D’ici 2050, le processus pourrait réduire le NO_X d'un total de 131 à 384 Mt. Cela pourrait représenter l'équivalent de 75 à 260 années potentiellement perdues en raison d'un décès prématuré et d'une qualité de vie réduite, estimées en termes d'années de vie ajustées sur l'incapacité (DALY).

NON_X sont des polluants atmosphériques toxiques hautement réactifs qui peuvent contribuer aux pluies acides, à l'appauvrissement de la couche d'ozone et constituer des menaces importantes pour la santé, notamment en ce qui concerne les maladies respiratoires, contribuant à la mortalité liée à la pollution atmosphérique.

Publiant leurs conclusions aujourd'hui dans Villes Natureun groupe international de chercheurs notent que la commercialisation de la nitrogénation est susceptible d'offrir de meilleures perspectives économiques et environnementales que des processus similaires liés au dioxyde de carbone (CO₂).

Le co-auteur, le Dr Yuli Shan, de l'Université de Birmingham, a commenté : « Les villes du monde entier, en particulier celles des pays du Sud, connaissent une rénovation, une expansion et une modernisation urbaines approfondies, toutes générant inévitablement une pollution atmosphérique.

“Entre 1970 et 2018, le NON mondial_X les émissions ont presque doublé, passant de 70 Mt à 120 Mt. La lutte et la gestion de ces émissions sont cruciales pour améliorer la santé urbaine, favoriser une croissance industrielle durable et garantir le bien-être environnemental.

La première auteure, Mme Ning Zhang de l'Institut Leibniz de développement écologique urbain et régional, a ajouté : « Il existe un potentiel important pour le béton dans la capture du NO._X. L’application de cette technologie est prometteuse pour les régions industrielles émergentes et à urbanisation rapide, car elle peut générer une valeur économique substantielle et réduire les émissions industrielles._X pollution dans ces zones.

“Le matériau de béton azoté proposé présente une solution intégrée prometteuse pour atténuer la pollution de l'air et gérer les déchets de construction dans les régions industrialisées.”

Les chercheurs notent que la Chine, l’Europe et les États-Unis sont des acteurs clés dotés de la plus grande capacité à contribuer dans ce domaine, représentant un mélange de pays industrialisés émergents et établis promouvant les économies circulaires et répondant aux préoccupations environnementales atmosphériques.

Ils recommandent également de mettre en place un système d'échange de quotas d'émission comme celui déjà créé pour le CO.₂—créer une quantification plus précise et largement acceptée des avantages associés au NO_X séquestration.

Bien que d’importants avantages environnementaux et économiques soient possibles, l’application pratique des procédés se heurte à des défis liés au transport de grands volumes de matériaux et de gaz. Les experts recommandent d'utiliser des systèmes de carbonatation du béton industriels et commerciaux établis pour aider à optimiser le réseau logistique et améliorer la faisabilité de la nitrogénation du béton.