La fédération des motards veut supprimer le contrôle technique obligatoire
Des manifestations nationales organisées par la principale fédération française de motocyclistes devraient provoquer des perturbations de la circulation ce week-end (21 et 22 septembre).
Le Fédération des motards en colère (Fédération des motards en colère, FFMC) a appelé à manifester contre l’instauration du contrôle technique obligatoire pour les véhicules à deux roues.
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Des manifestations ont été organisées dans des dizaines de départements à travers la France par les sections locales de l’organisation tout au long du week-end.
Certaines manifestations verront les cyclistes suivre des itinéraires à travers les grandes villes, d’autres les feront rouler sur un sentier désigné à travers le département.
Une liste de toutes les manifestations prévues peut être trouvée ici, classées par département par ordre numérique.
Les principales villes concernées sont Amiens (Somme), Strasbourg (Bas-Rhin), Rennes (Ille-et-Vilaine), Montpellier (Hérault) et Paris.
Manifestations contre les nouveaux tests de conformité routière
Obligatoire contrôle technique Les tests (de contrôle technique, CT) sont en vigueur depuis avril 2024, mais tous les vélos n’ont pas besoin d’en subir un cette année en fonction de leur nouveauté.
La FFMC a protesté à plusieurs reprises contre l’introduction de ces tests et a appelé les motocyclistes à les boycotter.
Il a dit dans un communiqué de presse que ces tests s’apparentent à « coller un pansement sur une jambe de bois » et ne résoudraient aucun problème routier en France.
« Les décideurs cherchent constamment à restreindre (la moto en France) au lieu de l’encourager », ajoute la fédération.
Elle affirme qu’une augmentation du nombre de motos sur la route permettrait de réduire les problèmes de circulation et les niveaux de pollution.
Au lieu de tests CT obligatoires, la fédération soutient un certain nombre de mesures alternatives, notamment l’utilisation de kits de test d’éthanol pour les motocyclistes, une formation accrue pour les conducteurs de véhicules à quatre roues sur la façon de conduire à proximité d’une moto et la garantie que les motocyclistes portent toujours l’équipement approprié.
Il veut aussi voir un contrôle technique-un contrôle de sécurité de type « contrôle de sécurité » est mené sur les routes françaises, qu’elle estime être en mauvais état.
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La fédération a également dénoncé l’utilisation de ralentisseurs illégaux en France, ce qui La connexion récemment couvert dans un article ci-dessous.
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