Le programme hivernal majoré pour 2025 représente une augmentation de 5% du trafic de la compagnie aérienne vers la France
EasyJet va renforcer ses vols vers les aéroports français avec 27 nouveaux vols, dont quatre vers le Royaume-Uni, annoncés dans son programme hiver 2024-2025.
Les nouvelles routes comprendront des vols vers la France au départ de Londres Gatwick, Newcastle et Leeds et représenteront une augmentation de 5 % du trafic d’easyJet vers la France.
La nouvelle apaise les craintes que le transporteur puisse entamer un retrait stratégique du pays après l’annonce surprise de son retrait de l’aéroport de Toulousequi est prévu pour le printemps 2025.
Les 27 routes hivernales d’EasyJet au départ de la France
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Paris-Charles de Gaulle à Budapest (Hongrie), Newcastle, Leeds, Oslo (Norvège), Hurghada (Égypte) et Charm el-Cheikh (Égypte), Fuerteventura (Îles Canaries, Espagne), Kittilä (Finlande) et Tromsø (Norvège)
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Bordeaux à Rome-Fiumicino (Italie), Rabat (Maroc), Zurich (Suisse) et Rovaniemi (Finlande)
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Lyon à Hurghada, Berlin Brandebourg, Newcastle et Rovaniemi.
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Nantes à Prague.
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Bon à Agadir, Prague, Strasbourg, Madrid, Lanzarote (îles Canaries, Espagne) et Rovaniemi.
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Strasbourg à Barcelone (Espagne), Londres Gatwick, Naples (Italie) et Nice.
Le lancement du programme hivernal s’étalera sur plusieurs mois, à commencer par les vols vers Leeds et Newcastle au départ de Paris-Charles de Gaulle les 27 et 28 octobre.
Les vols vers Londres Gatwick au départ de Strasbourg débuteront le 11 novembre, suivis de la liaison entre Lyon et Newcastle le 4 janvier 2025, ce qui, selon le directeur britannique d’easyJet, Ali Gayward, donnerait « plus de choix aux clients du Nord-Est pour planifier un voyage de ski ». vacances”.
Les billets pour les nouveaux itinéraires coûtent à partir de 35 €.
Le programme devrait représenter une augmentation de 6 % de la fréquentation de ses passagers sur les aéroports de Bordeaux et de Lyon, et de 5 % pour Nice.
Aéroport de Bordeaux, qui fait actuellement l’objet d’une refonte de 100 millions d’eurosa récemment perdu 25 % de son trafic passagers après la retrait de Ryanair en octobre en raison de l’augmentation des redevances par l’aéroport pour les compagnies aériennes.
