Le gouvernement envisage de multiplier les patrouilles d’agents armés aux abords des gares et de leur donner des pouvoirs d’intervention accrus dans les prochains mois.
On ne sait pas si cela s’étendra également aux quais et aux voyages en train.
Ce changement vise à lutter contre la récente augmentation des menaces terroristes et à la bombe à l’échelle nationale et a été dévoilé par le ministre des Transports Clément Beaune dans l’émission télévisée. Quotidien hier (24 octobre).
Les gares sont patrouillées par la police et les forces militaires françaises ainsi que agents de sûreté ferroviaireconnus sous le nom de « Suge », qui sont autorisés à être armés depuis l’attaque du Thalys en 2015.
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M. Beaune a déclaré travailler sur des solutions pour donner plus de pouvoir d’intervention et d’autorité aux agents en cas de menace terroriste, faisant très probablement référence aux agents de Suge sans toutefois le préciser.
“Pour l’instant, ils ne sont pas autorisés à intervenir si quelqu’un entre avec un couteau”, a déclaré M. Beaune, ajoutant que “je pense qu’il faut leur donner le droit (d’intervenir) compte tenu de la situation actuelle”.
Des policiers ont tué un homme qui les menaçait avec un couteau à la Gare du Nord à Paris en février (l’incident n’était pas qualifié d’attentat terroriste).
Les agents devraient être autorisés à intervenir dans les zones situées directement à l’extérieur de la gare, a déclaré M. Beaune dans un autre exemple, faisant probablement référence là encore aux agents de Suge et à leur travail.
M. Beaune a déclaré qu’il travaillait avec le ministre de l’Intérieur pour apporter des modifications législatives afin d’accélérer les plans, un processus qui peut prendre de quelques jours à plusieurs semaines, a-t-il ajouté.
Pas de barrières pour les tickets de quai
Le nombre d’agents passera de 2 800 à 3 500 dans un autre projet de M. Beaune, dont beaucoup devraient être déployés à la Gare du Nord, qui est utilisée par 700 000 personnes chaque jour.
Cette décision reflète la récente augmentation des effectifs policiers dans les aéroports suite au relèvement de Vigipirate, l’alerte de sécurité nationale française, à son plus haut niveau.
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M. Beaune a déclaré qu’il n’envisageait pas d’installer des barrières aux points d’entrée dans les gares, car une réduction du flux piétonnier pourrait créer de plus grandes poches de personnes qui pourraient être ciblées par des terroristes.
Ce n’est pas la première fois que la question de la sécurité dans les gares est évoquée.
Solidaires Douanes, le principal syndicat des agents aux frontières, a porté plainte auprès La connexion en décembre dernier, sur le projet du gouvernement de confier le contrôle de sécurité des bagages à une société privée, supprimant ainsi une activité relevant de l’autorité des douanes depuis 1994.
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