Home France Essai prolongé du partage de voie pour les motos en France : principales nouveautés et réglementations

Essai prolongé du partage de voie pour les motos en France : principales nouveautés et réglementations

by News Team
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Le test est en cours dans 21 départements

Les motos sont autorisées à circuler entre les voies de circulation lente dans les 21 départements concernés par l’essai

Une expérimentation en cours autorisant les motos à circuler entre les voies sur les autoroutes à faible vitesse et les voies rapides a été prolongée jusqu’à la fin de l’année dans 21 départements français.

La pratique de circuler entre les voies est répandue en France – et dans la plupart des pays – mais est interdite par le Code de la route aux articles R. 412-9, R. 412-23 et R. 412-24.

Selon le code, cette pratique est passible d’une amende de 135 euros et d’un retrait de trois points du permis.

Accord sur le permis moto au Royaume-Uni et en France

Afin de contribuer à codifier la conduite entre les voies, ou le partage des voies, la Sécurité Routière teste une suspension de ces articles pour les motos

Les premiers tests de ce type ont eu lieu dans 11 départements en 2016, mais n’ont pas conduit à un changement définitif des règles.

L’expérience actuelle, qui a débuté dans 21 départements en août 2021, permet aux motos de filtrer entre les voies de circulation lente ou stationnaire sur les chaussées à plusieurs voies dont la vitesse est limitée à 70 km/h ou plus.

Dans le cadre de ce test, la vitesse de la moto ne doit pas être supérieure de 30 km/h à celle des voitures qu’elle dépasse.

Par exemple, si une voiture roule à 5 km/h, la moto ne peut pas dépasser 35 km/h. La vitesse maximale autorisée pour une moto circulant entre les voies est de 50 km/h.

De plus, les motos doivent circuler entre les voies les plus à gauche de la route, et non entre celles situées à droite.

Existe-t-il des restrictions de bruit pour les motos dans les zones rurales françaises ?

Les autorités ont utilisé cet essai pour évaluer s’il était moins dangereux pour les motocyclistes de rester coincés dans une voie et soumis à un trafic en dents de scie, où ils peuvent être heurtés à l’arrière par un conducteur qui ne fait pas attention.

Le procès est désormais prévu pour durer jusqu’au 31 décembre, date après laquelle un organisme appelé Cerema publiera un rapport sur ses conclusions.

Où est-il autorisé de circuler entre les voies en France ?

Les services participant à l’essai de partage des voies sont :

  • Bouches-du-Rhône

  • Haute-Garonne

  • Gironde

  • Hérault

  • Isère

  • Loire-Atlantique

  • Nord

  • Rhône

  • Var

  • Alpes-Maritimes

  • Drôme

  • Vaucluse

  • Pyrénées-Orientales

  • Paris

  • Hauts-de-Seine

  • Seine-Saint-Denis

  • Val-de-Marne

  • Seine-et-Marne

  • Yvelines

  • l’Essonne

  • Val d’Oise

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