La manifestation a forcé au moins trois navires de croisière et un ferry à attendre en mer à l’extérieur du port
Des manifestants écologistes ont une nouvelle fois bloqué l’entrée des bateaux de croisière dans le port de Marseille (Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d’Azur) dans le cadre d’une dernière action contre la pollution causée par les bateaux.
Les associations Stop Croisières et Extinction Rébellion ont investi l’entrée du port le 21 septembre.
Un navire allemand, l’Aidastella, a dû faire demi-tour vers 07h00, avec 2.000 passagers à bord. Au moins trois navires de croisière et un ferry en provenance de Corse ont également dû patienter en mer avant la réouverture du port.
👉🛑Trois paquebots de croisières sont actuellement bloqués à l’entrée du Grand Port Maritime de Marseille par des Stop Croisières et @xrFrance @XR_Marseille en canoës, cela nous laisse le temps de vous les présenter 🛑 : pic.twitter.com/eOxbt1bk0s
— Arrêt Croisières (@SCroisieres) 21 septembre 2024
Les manifestants sont restés sur l’eau dans des kayaks, brandissant des banderoles sur lesquelles étaient inscrits des slogans tels que “Ça sent le gaz”, avant d’être évacués par la police maritime. Le port a rouvert vers 09H00, a précisé l’AFP.
Une vingtaine de personnes ont été arrêtées.
Les militants dénoncent la pollution qu’ils accusent d’être causée par les navires de croisière.
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“Ces militants ont provoqué une manœuvre d’urgence d’un navire, mettant en danger la vie de milliers de passagers. C’est le visage de ceux qui veulent voir le déclin économique et social de Marseille. Notre port n’est pas une zone de non-droit”, a réagi l’association Une Génération pour Marseille.
Ces « militants » ont provoqué une manœuvre d’urgence pour un navire, mettant en danger la vie de milliers de passagers ‼️
Voilà le visage de ceux qui veulent la décroissance économique et sociale de Marseille : notre port n’est pas une zone de non-droit. pic.twitter.com/9xDbeXHkLM
— Une Génération pour Marseille (@GenerationMRS) 21 septembre 2024
Cette décision intervient après plusieurs années de protestations contre la pollution du port de la ville. En 2023, le port a été assigné en justice par des associations de résidents locaux pour pollution causée par les navires de croisière et les ferries. Les manifestants affirment que les navires de croisière laissent tourner leurs moteurs au port et polluent l’air, ainsi que la mer.
Le port de Marseille est beaucoup plus proche du centre-ville que la plupart des ports français, ce qui le rend particulièrement sensible à toute pollution émise par les paquebots de croisière.
Les habitants se plaignent de la suie des navires qui recouvre leurs jardins et de la couche huileuse des eaux stagnantes à l’extérieur. Les problèmes de santé que les habitants attribuent à la pollution des navires incluent des problèmes cardiaques et pulmonaires, des cancers, des allergies et des complications dans le développement des fœtus.
Ils affirment également que les « scrubbers » utilisés pour nettoyer les gaz d’échappement des navires rejettent des eaux polluées dans le port, ce qui est interdit.
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Pourtant, certaines compagnies – dont la compagnie de ferry La Méridionale – ont équipé certains moteurs de leurs navires de nouveaux systèmes d’échappement pour neutraliser l’acidité et filtrer les particules fines.
