Home France Prévention du vol de valises dans les trains français : recommandations et politiques de la SNCF

Prévention du vol de valises dans les trains français : recommandations et politiques de la SNCF

by News Team
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Cela survient alors que les trains restent occupés pendant la période des vacances d’été, ce qui augmente les risques de vols opportunistes

Les porte-bagages des trains peuvent être éloignés des sièges, ce qui rend plus difficile la surveillance de vos bagages

La SNCF, l’opérateur ferroviaire français, a déclaré qu’elle approuvait la fixation des valises sur les porte-bagages des trains, une méthode de plus en plus populaire pour prévenir le vol de valises dans les trains très fréquentés.

Les bagages volumineux doivent être placés dans les porte-bagages des trains (et non au-dessus), mais cela les expose au vol, car la plupart des sièges n’offrent pas une vue directe sur les porte-bagages. Les trains étant plus fréquentés pendant les mois d’été, des voleurs opportunistes peuvent en profiter pour voler les bagages non sécurisés.

La SNCF ne publie pas de chiffres officiels sur les vols de sacs, affirmant que les données sont « confidentielles », mais les estimations suggèrent qu’il y a jusqu’à 400 incidents de ce type dans les trains TGV et TER par mois.

Les vols de bagages se produisent généralement dans les gares, lorsque le train s’arrête pendant un court instant. Les voleurs peuvent monter à bord du train et prendre rapidement les bagages dans les casiers prévus à cet effet avant que le propriétaire ne s’en aperçoive.

Lors d’un incident très médiatisé, la belle-sœur de l’émir du Qatar s’est fait voler 11 sacs de luxe de marque Hermès dans un porte-bagages d’un TGV français reliant Cannes à Paris.

A lire aussi : 11 sacs Hermès volés à un proche de l’émir du Qatar dans le TGV français

La compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB a équipé ses nouveaux trains RailJet de cadenas intégrés pour porte-bagages. Ces cadenas sont dotés de rallonges en acier qui s’enroulent autour des bagages et sont sécurisés par un code PIN ou une puce NFC sur un smartphone.

Les voyageurs en France peuvent acheter des cadenas similaires pour bagages à un prix relativement bas (à partir de 10 € environ), pour sécuriser leurs bagages et éviter les vols. Des voleurs très déterminés pourraient toujours couper ces cadenas avec des cutters en acier, mais les chaînes constituent un moyen de dissuasion supplémentaire important pour les criminels opportunistes.

Dispositifs de suivi

Les passagers peuvent également utiliser des dispositifs de localisation tels que l’Apple AirTag ou le Samsung SmartTag. Ceux-ci ont environ la taille d’une pièce de deux euros et peuvent – avec une application pour smartphone connectée – être utilisés pour localiser un objet en temps réel sans utiliser Internet (à la place, ils utilisent des appareils Bluetooth dans la zone).

Cela signifie que si un bagage est volé, pris ou perdu (ou égaré par une compagnie aérienne), le passager peut le localiser.

Lire aussi : Hausse des vols de bagages dans les trains français : les voyageurs utilisent des traceurs GPS
A lire aussi : Un voleur de sac à main arrêté après avoir retrouvé son ordinateur portable à l’intérieur l’a suivi jusqu’à la ville française

Quelle est la politique de la SNCF en matière de bagages volés ?

La SNCF décline toute responsabilité en cas de perte ou de vol de bagages sur son réseau (sauf si vous utilisez directement le service de transport de bagages de la SNCF, voir ci-dessous).

La SNCF précise : « (SNCF) n’assume aucune responsabilité pour les bagages à main, qui restent sous la garde exclusive du voyageur même lorsqu’ils sont placés dans des emplacements prévus à cet effet, en fin ou au milieu du transport, à moins que le voyageur ne prouve une faute du transporteur.

« Si une telle preuve est apportée, le montant de l’indemnisation à verser par la SNCF ne pourra excéder 360 € », précise le règlement Voyageurs de la SNCF.

Les transporteurs – aériens, ferroviaires, routiers ou maritimes – ne sont responsables des bagages que si la valise est « enregistrée » et remise au transporteur lui-même (comme un bagage en soute d’une compagnie aérienne).

La SNCF conseille aux voyageurs d’étiqueter leurs bagages avec leur nom, prénom et adresse. Il est également obligatoire d’inscrire son numéro de téléphone sur le sac, précise-t-elle.

L’opérateur propose un service de transport de bagages à bord des TGV inOui (moyennant un supplément par bagage). Cela peut être une option si vous avez des bagages de valeur ou volumineux, si vous voyagez loin, si vous avez du mal à transporter vos propres bagages et/ou si vous souhaitez éviter les vols sur les porte-bagages.

La SNCF a alors la responsabilité de transporter vos objets en toute sécurité d’un point A à un point B, et doit agir en cas de vol ou de perte du sac, comme le prévoient les conditions du contrat.

Que puis-je faire si mon sac est volé dans un train ?

La SNCF dispose de systèmes de vidéosurveillance à bord des trains et sur les quais, et des agents de sécurité ferroviaire sont présents dans certains trains. Ces derniers peuvent aider la police à identifier les voleurs en cas de plainte.

En cas de vol de bagages, le voyageur a tout intérêt à faire appel à une assurance voyage, par exemple via sa carte bancaire, ou souscrite pour ce voyage en particulier. Pour faire une réclamation, il faut généralement signaler le vol à la police et en apporter la preuve.

Cependant, la plupart des polices d’assurance ne couvrent pas le vol dans le cas où elles pourraient qualifier d’« inattention ou de négligence de la part de l’assuré », ce qui pourrait être invoqué dans le cas où le passager place ses bagages sur un porte-bagages de train loin et hors de vue de son siège.



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