Peugeot, Opel, Fiat parmi les marques impactées
Près de 1 500 véhicules des marques Peugeot, Opel, Fiat et DS – du groupe Stellantis – sont rappelés en France en raison d’un problème au niveau de la colonne de direction.
Il est conseillé aux propriétaires des véhicules, tous issus du groupe Stellantis, de faire réparer leur voiture en urgence. Au total, 9 524 véhicules sont concernés, dont 1 440 en France.
Site Web de rappel du gouvernement Rappel Conso dit le problème était dû à une potentielle « fissure à l’intérieur du moteur de direction assistée électrique… pouvant provoquer le blocage de la direction, augmentant le risque d’accidents et de blessures ».
Le groupe Stellantis dit Capital: « Dans certains cas, cela peut entraîner une direction rigide et, dans le pire des cas, un blocage de la direction pendant toute la durée de vie du véhicule. »
Quels modèles sont concernés ?
Les modèles suivants, fabriqués entre début avril et fin mai de cette année (2024),
Le problème ne concerne que les modèles fabriqués pendant cette période (lorsque le véhicule a quitté l’usine), et non la date de première vente.
Que doivent faire les propriétaires pour réparer leur véhicule ?
Les réparations seront entièrement prises en charge par le constructeur, a indiqué le groupe Stellantis. Les propriétaires concernés recevront une lettre les informant de la nécessité d’une réparation et du concessionnaire le plus proche pouvant effectuer les travaux.
« Il s’agit d’un rappel standard. Tous les clients seront informés par courrier et invités à amener leur voiture chez le concessionnaire le plus proche, où la colonne de direction sera remplacée », précise le communiqué.
Cependant, si vous souhaitez vérifier votre véhicule :
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Accédez au site Web du constructeur automobile et remplissez le VIN (numéro d’identification du véhicule).
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Vous pouvez trouver le VIN sur votre certificat d’immatriculation ou au bas du pare-brise. Vous pouvez également contacter votre revendeur pour vérifier.
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Le dernier rappel intervient environ quatre mois après que le même groupe a signalé un problème avec les airbags de la marque Takata, qui aurait affecté potentiellement 1,4 million de voitures Citroën, Opel et DS en France.
De même, en mai, près d’un quart de million de voitures Citroën plus anciennes (produites en 2009 ou 2019) ont été rappelées en France après qu’un défaut d’airbag ait été identifié sur deux modèles.
