L’impact qu’auront les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 sur les déplacements dans la capitale se dessine, avec des restrictions prévues pour les avions, les véhicules routiers et piétons, ainsi que le métro.
Vols
Lors de la cérémonie d’ouverture du 26 juillet 2024, l’espace aérien au-dessus de Paris sera fermé pendant cinq heures.
Aucun avion (sauf les services d’urgence ou les vols urgents avec dérogation préalable) ne sera autorisé à atterrir ou à décoller d’un aéroport parisien – Roissy, Orly ou Beauvais – entre 19h00 et minuit.
Il y aura également une zone d’exclusion aérienne de 150 km autour de la capitale, à toutes les altitudes.
Le ministère des Transports a précisé : « L’Armée de l’Air sera chargée de veiller au respect des zones aériennes réglementées et interdites qui seront mises en place, grâce à des moyens spécifiques de détection et d’intervention.
“Les usagers habituels – compagnies aériennes, professionnels et particuliers – seront invités à reporter leurs activités ou à contourner cette zone pendant la période concernée.”
Si vous avez réservé un billet pour un vol interrompu ce jour-là, votre compagnie aérienne doit soit vous proposer un autre vol, soit vous rembourser.
La DGAC a également indiqué que d’autres zones d’exclusion aérienne pourraient être instaurées pendant les Jeux eux-mêmes, « pour protéger certains sites ».
Véhicules routiers et piétons
Toute personne souhaitant se déplacer dans Paris dans certains quartiers de la capitale pendant les Jeux, que ce soit en véhicule routier ou à pied, devra s’inscrire sur une plateforme numérique et se procurer un QR code pour en permettre l’accès.
Il sera également demandé aux gens une preuve de résidence s’ils se rendent dans une propriété de la zone.
Le préfet de police, Laurent Nuñez, a déclaré que ce projet contribuerait à assurer la sûreté et la sécurité lors des événements. Il dit Le Parisien: “Il faudra vous inscrire au préalable sur une plateforme numérique et fournir un certain nombre de documents, dont un justificatif de domicile.”
Les gens devront présenter leur code QR et d’autres documents à la demande de la police.
Par exemple, M. Nuñez a déclaré : « Concrètement, si un Parisien habite près de la Seine et souhaite inviter des amis à assister à la cérémonie d’ouverture depuis sa fenêtre, il doit s’inscrire sur la plateforme ».
Il en sera de même si l’on souhaite dîner dans un restaurant près de la Seine par exemple.
“Vous devrez justifier du fait que vous entrez dans le périmètre pour aller au restaurant et devrez donc vous inscrire au préalable sur la plateforme”, a-t-il précisé.
La plateforme en ligne devrait ouvrir en mars, « au plus tard en avril », a-t-il ajouté.
Les personnes vulnérables et celles qui ne peuvent pas accéder à Internet se verront remettre un badge d’identification de la Mairie de Paris pour prouver leur droit d’accès, a précisé M. Nuñez. “Nous travaillons en étroite collaboration avec eux”, a-t-il déclaré.
De même, les véhicules à moteur seront probablement totalement interdits dans les zones les plus proches des événements, et toute personne souhaitant y passer devra obtenir une autorisation préalable.
Chaque site disposera de quatre périmètres de sécurité, dont la plupart entreront en vigueur 2h30 avant un événement.
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Cercle intérieur: Accès uniquement aux personnes autorisées ou possédant des billets pour un événement spécifique. Les véhicules seront interdits.
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Deuxième cercle intérieur : Toute personne entrant (y compris les piétons et les cyclistes) sera fouillée et la plupart des véhicules seront interdits.
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Troisième cercle : Aucune restriction pour les piétons ou les cyclistes. La plupart des véhicules sont toujours interdits.
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Quatrième cercle (le plus extérieur) : Aucune restriction pour les piétons ou les cyclistes. Les véhicules publics ayant une raison valable d’entrer (par exemple parce qu’ils y vivent, y travaillent ou y ont des projets de loisirs) seront autorisés.
Il y aura des points d’entrée et de sortie spécifiques dans chaque zone, mais il est « trop tôt pour les rendre publics », a déclaré M. Nuñez.
Lire la suite : Quelles perturbations pour les conducteurs en France lors des JO de Paris 2024 ?
Métro, trains et bus
Le métro parisien, géré par Île-de-France Mobilités (IdFM), disposera d’un pass spécifique lors de l’événement, a confirmé IdFM.
Les billets pourraient coûter jusqu’au double du tarif habituel, afin de faire payer aux touristes olympiques l’accès aux zones les plus fréquentées et les 200 millions d’euros supplémentaires que la compagnie a investis pour préparer le réseau à gérer l’augmentation du nombre de passagers.
En savoir plus: Les Jeux olympiques de Paris ont déclenché l’expansion du métro en 1924 et le seront à nouveau en 2024
Le « Paris pass » sera utilisé du 20 juillet au 8 septembre 2024, pour couvrir toute la période des Jeux Olympiques et Paralympiques.
Jusqu’à présent, les forfaits incluent un pass hebdomadaire à 70 €, soit 16 € par jour. Ce pass permettra un accès illimité à l’ensemble du réseau de transports francilien, dont les bus de nuit Orlybus, Orlyval, Roissybus, Noctilien et Filéo, ainsi que les trains TER et Intercités faisant escale en Île-de-France.
Les tickets de métro simples coûteront 4 €, soit presque le double du tarif actuel de 2,10 €. Le pass Navigo jour et semaine ne sera pas disponible pendant l’événement.
“Je refuse que ces surcoûts soient payés par les Franciliens”, a déclaré Valérie Pécresse, présidente d’IdFM, sur X (ex-Twitter).
#JOP2024 : @IDFmobilites va augmenter l’offre de transport pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de #Paris2024.
Je refuse que ces surcoûts soient payés par les Franciliennes et les Franciliens. Qui va payer quoi entre le 20 juillet et le 8 septembre ? C’est ici ⤵️ pic.twitter.com/N6ZCBvFLR2
—Valérie Pécresse (@vpecresse) 27 novembre 2023
Ces propositions nécessitent cependant encore l’approbation du conseil d’administration d’IdFM, les plans pourraient donc encore changer. Un vote est prévu le 7 décembre.
Si le pass est activé, ils seront disponibles à l’achat dans une section spéciale « Jeux olympiques » du site Web d’IdFM, qui sera mise en ligne en avance.
Mme Pécresse a conseillé aux Franciliens d’acheter des abonnements avant le 20 juillet, et de souscrire au programme de fidélité Liberté +, pour accéder à des billets de train et de bus à moindre coût, et pour éviter d’avoir à payer des prix plus élevés pendant la période de confinement. Jeux.
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