Les agriculteurs français en tracteurs ont décidé vendredi de bloquer les principales routes menant à Paris alors qu'ils continuaient d'exprimer leur colère contre la faiblesse des prix alimentaires et les formalités administratives excessives. Ils ont également fermé de longs tronçons de certaines des principales autoroutes françaises.
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L'antenne parisienne des agriculteurs Syndicat FNSEA a déclaré que des barrages routiers seraient installés sur les principaux axes de banlieue autour de la ville. Il n'est cependant pas prévu d'entrer à Paris même.
Plus tôt vendredi, la principale autoroute reliant la capitale à Lille, dans le nord du pays, et à la Belgique a été bloquée par des tracteurs et des bottes de foin, provoquant de longs embouteillages.
Une soixantaine de blocages et de manifestations ont été signalés vendredi dans tout le pays.
L'encerclement de la capitale fait suite à des jours de perturbations sur les autoroutes ainsi qu'à des convois de tracteurs traversant les grandes villes et à des manifestations devant les bâtiments gouvernementaux.
Des concessions attendues
Le Premier ministre Gabriel Attal, confronté à sa première crise majeure, devait annoncer une série de concessions alors qu'il répondait aux demandes de l'industrie lors d'une visite vendredi dans une ferme du village de montagne de Montastruc-de-Salies, près de la frontière espagnole.
Le ministre de l'Agriculture, Marc Fesneau, a promis aux agriculteurs qu'Attal apporterait une « série de réponses ».
Les travailleurs de l’industrie se sont engagés à poursuivre leurs perturbations s’ils ne sont pas convaincus que le gouvernement en fait suffisamment pour les aider.
Afin d'apaiser la colère, le ministre des Finances Bruno Le Maire a déclaré vendredi que des amendes allant jusqu'à 2 pour cent des revenus seraient infligées aux entreprises de distribution alimentaire qui ne parvenaient pas à offrir aux agriculteurs français des prix équitables en vertu de la loi Egalim.
Le Maire avait déjà passé des mois à faire pression sur les géants de l'alimentation comme Carrefour et Danone pour qu'ils baissent leurs prix en raison d'une flambée d'inflation – une décision qui a irrité les agriculteurs qui affirment avoir été injustement touchés par la campagne de baisse des prix à la consommation.
Les agriculteurs sont également mécontents d'une taxe gouvernementale sur le carburant des tracteurs, des importations bon marché de produits alimentaires étrangers, de l'accès à l'eau, des formalités administratives excessives et des règles environnementales.
Pression du Green Deal
La France est le premier producteur agricole de l'Union européenne.
Les protestations françaises ont eu des retombées sur l’Allemagne et les Pays-Bas voisins.
Les agriculteurs néerlandais sont descendus dans la rue suite à la décision de réduire considérablement le secteur de l'élevage bovin du pays, tandis que les agriculteurs allemands étaient mécontents de la réduction des subventions au diesel agricole.
Les deux cas concernaient des réglementations imposées par l’UE dans le cadre de son Green Deal visant à réduire drastiquement les émissions de carbone.
