Le marché automobile français a connu une « bonne année » en 2023, selon le groupement professionnel représentant les constructeurs, avec une hausse des ventes de 16 % et un nombre record de véhicules électriques et hybrides vendus, représentant un quart du marché.
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Sur les 1 774 729 voitures neuves vendues en France en 2023, 26 % étaient des voitures électriques et hybrides rechargeables, selon la Plateforme automobile.
“C'est un record. Nous n'avons jamais vu cela. Le mouvement vers l'électrification est en marche”, a déclaré à l'AFP le directeur de la communication du groupe, François Roudier.
Les véhicules électriques représentaient 17 pour cent des ventes de voitures neuves – soit une augmentation de 47 pour cent par rapport à l’année précédente – et les hybrides rechargeables représentaient 9 pour cent des ventes, selon le groupe.
Les ventes de véhicules à essence sont restées stables, représentant plus d'un tiers du marché total, tandis que les ventes de véhicules diesel ont continué à baisser.
Les subventions vont baisser
Dans l’ensemble, 2023 a été une bonne année pour les constructeurs automobiles, même si les ventes sont restées inférieures aux deux millions de véhicules vendus avant la pandémie de Covid-19.
Les commandes pour 2024 sont cependant faibles, ce qui rend l’année « beaucoup plus problématique ».
Les subventions à l'achat de voitures électriques diminueront en 2024, avec un budget total de 1,5 milliard d'euros, soit 200 millions d'euros de moins qu'en 2023.
Cela signifiera une baisse de 5 000 € à 4 000 € pour les personnes à revenus plus élevés, tandis que les consommateurs à faibles revenus continueront de recevoir 7 000 € pour compenser le coût d'un nouveau véhicule électrique.
La liste des modèles éligibles sera réduite, en fonction de leurs émissions de carbone, et pour encourager l'achat de véhicules fabriqués en Europe.
(avec AFP)
