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Paris envisage de réduire la limitation de vitesse sur le périphérique extérieur de 70 à 50 km/h

by News Team
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La Mairie de Paris veut réduire encore la limitation de vitesse dans la capitale périphérique rocade de 70 à 50km/h.
Cette annonce intervient alors que les autorités ont présenté un nouveau plan climatique pour la ville, mercredi 22 novembre.

“Nous progressons dans la transformation du périphériqueavec la mise en place de la voie dédiée au covoiturage et aux transports en commun et la limitation à 50 km/h sur cet axe majeur”, a déclaré Dan Lert, adjoint à la maire de Paris chargé de la transition écologique.

Paris souhaite réduire les nuisances environnementales et sonores sur cette route qui varie entre trois et cinq voies et qui est empruntée par 1,2 million de personnes chaque jour.

Un document publié par le cabinet de la maire socialiste Anne Hidalgo indique que la ville ambitionne de réduire son empreinte carbone de 80 % d’ici 2050.

La municipalité précise qu’à l’heure actuelle, la vitesse médiane sur le périphérique de 35 kilomètres autour de la capitale est de 50 km/h en journée et de 30 à 45 km/h aux heures de pointe.

La limitation de vitesse avait déjà été réduite de 90 à 80 km/h en 1993 puis à 70 km/h en 2014.

Voies réservées pour les Jeux olympiques

Sur son site internet, la Mairie de Paris précise que la réduction de vitesse est prévue après les JO de Paris, à partir du 14 septembre 2024.

Pendant l’été, une « voie olympique » permettra aux athlètes, aux officiels et aux secouristes de se rendre des sites d’hébergement aux sites de compétition en toute sécurité et dans les meilleurs délais.

Lire aussi : Les “taxis volants” pour les JO de Paris 2024 rencontrent l’opposition du conseil municipal

Cela concerne non seulement le périphérique mais également deux tronçons d’autoroutes de la banlieue parisienne, sur l’A1 et l’A13. La voie de gauche sera réquisitionnée dans chaque direction, selon les besoins.

La « voie olympique » ne sera pas physiquement séparée des autres voies du périphérique mais les conducteurs ordinaires circulant sur la voie réservée seront détectés par radar ou vidéosurveillance et condamnés à une amende de 135 €.

Encore une fois, cette mesure n’est pas temporaire. Après les Jeux, le couloir des athlètes ne reviendra pas à la normale, mais sera réaménagé et dédié aux transports en commun et au covoiturage.

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