Les alertes restent en vigueur pour 41 départements et les patrons ferroviaires ont activé des plans spéciaux anti-canicule
La vague de chaleur « courte mais intense » en France entre dans ses derniers jours avec des températures en légère baisse aujourd’hui (31 juillet) et significativement demain.
Des avertissements de canicule renforcés restent en vigueur dans 41 départements et la plupart des régions connaîtront des températures maximales comprises entre 30 °C et 36 °C aujourd’hui, prédit le prévisionniste de l’État Météo France.
Des températures supérieures à 40°C ont été atteintes en début de semaine.
Dans certaines régions du sud-ouest, autour de Toulouse – et de la vallée du Rhône jusqu’à Lyon – les températures peuvent atteindre 38°C, et dans les zones intérieures du sud-est, jusqu’à 39°C.
Jeudi, les températures chuteront considérablement dans la plupart des endroits, entre 5°C et 8°C.
Dans le nord, y compris à Paris, les températures atteindront entre 25°C et 30°C, et oscilleront en dessous de 25°C le long des côtes normandes et bretonnes.
Le sud-ouest connaîtra des températures similaires, avec un maximum de 30°C, bien que dans certaines zones intérieures, des températures maximales de 34°C soient attendues.
Le seul endroit où les températures resteront plus élevées est le sud de la Méditerranée, avec des températures attendues entre 34°C et 38°C (bien que légèrement plus fraîches sur la majeure partie du littoral).
Utilisez les cartes ci-dessous pour consulter les températures d’aujourd’hui et de demain dans votre région.
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Plans anti-canicule activés
Les avertissements renforcés de canicule devraient être réduits ou complètement supprimés d’ici vendredi (2 août).
Toutefois, Météo France ne fournit des informations sur les alertes officielles que deux jours à l’avance, ce qui n’est donc pas encore connu avec certitude.
Les départements pourront toujours activer des plans canicule comprenant des mesures pour protéger les personnes âgées et les autres résidents vulnérables.
La SNCF a lancé son plan canicule, qui prévoit la distribution de bouteilles d’eau dans les trains et dans certaines gares, et l’installation de fontaines à eau dans les principaux pôles ferroviaires. Certaines gares seront également dotées de « zones de rafraîchissement » avec des dispositifs installés pour rafraîchir les espaces pendant l’attente des voyageurs.
Ces plans sont en vigueur dans les stations des départements en alerte orange renforcée pour canicule.
L’objectif est double : d’une part, réduire le nombre de voyageurs qui tombent malades à cause de la chaleur, que ce soit dans les gares ou pendant leur trajet, ce qui peut entraîner des retards, notamment si les services de secours doivent être appelés.
Deuxièmement, il s’agit d’aider les passagers à faire face à des temps de voyage plus longs que prévu.
“Quand il fait chaud et beau, ça chauffe les rails et les caténaires… qui peuvent se dilater et se déformer. (…) Sur les réseaux anciens (donc non à grande vitesse) la SNCF ralentit la vitesse des trains, ce qui peut entraîner des retards”, explique à BFMTV le spécialiste des transports Arnaud Aymé.
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