Après des explosions consécutives, SpaceX a de nouveau lancé sa méga-roquette Starship mardi soir, mais n’a pas réussi les principaux objectifs lorsque le vaisseau spatial a chuté hors de contrôle et s’est séparé.
La fusée de 123 mètres a décollé sur sa neuvième démo de Starbase, le site de lancement de SpaceX à la pointe sud du Texas.
SpaceX du PDG Elon Musk espérait publier une série de satellites simulés après le décollage, mais cela a été nixé parce que la porte n’a pas réussi à s’ouvrir tout le long. Ensuite, le vaisseau spatial a commencé à tourner alors qu’il écaillait l’espace vers une rentrée incontrôlée sur l’océan Indien.
SpaceX a confirmé plus tard que le vaisseau spatial avait connu “un démontage rapide imprévu” ou éclaté. “Les équipes continueront à examiner les données et à travailler vers notre prochain test en vol”, a déclaré la société dans un communiqué en ligne.
Comme si le test en vol n’était pas assez excitant, Starship a connu un démontage rapide imprévu. Les équipes continueront à examiner les données et à travailler vers notre prochain test en vol.
Avec un test comme celui-ci, le succès vient de ce que nous apprenons, et le test d’aujourd’hui nous aidera à améliorer les vaisseaux…
Musk a noté dans un post sur X, c’était une “grande amélioration” des deux démos précédentes, qui s’est terminée par des débris flamboyants sur l’Atlantique. Malgré le dernier revers, il a promis un rythme de lancement plus rapide à l’avenir, avec un vaisseau qui monte toutes les trois à quatre semaines pour les trois prochains vols.
C’était la première fois que l’un des vaisseaux de Musk – destiné à Moon et Mars Travel – a volé avec un booster recyclé. Il n’était pas prévu d’attraper le booster avec des baguettes géantes sur la rampe de lancement, la société la poussant à ses limites. Le contact avec le booster a été perdu à un moment donné, et il a percuté le golfe du Mexique en morceaux alors que le vaisseau spatial continuait vers l’océan Indien.
Ensuite, le vaisseau spatial est devenu incontrôlable, apparemment en raison de fuites de carburant.
“Ne pas avoir l’air super avec beaucoup de nos objectifs en orbite pour aujourd’hui”, a déclaré le commentateur de Flight SpaceX, Dan Huot. L’entreprise avait cherché à tester le bouclier thermique du vaisseau spatial lors d’une rentrée contrôlée.
La communication a cessé avant la baisse du vaisseau spatial et SpaceX a mis fin à sa webdicion peu après.
Les deux précédents Starship n’ont jamais dépassé les Caraïbes. Les démos plus tôt cette année se sont terminées quelques minutes après le décollage, pleuvant des épave dans l’océan. Aucune blessure ou dommage grave n’a été signalé, bien que les voyages aériens aient été perturbés. La Federal Aviation Administration la semaine dernière a éliminé Starship pour un autre vol, élargissant la zone des risques et poussant le décollage en dehors des temps de déplacement aérien.
En plus de prendre des mesures correctives et de faire des mises à niveau, SpaceX a modifié les dernières tuiles thermiques du vaisseau spatial et installé des raccords de capture spéciaux. Celui-ci devait couler dans l’océan Indien, mais la société voulait tester les modules complémentaires pour capturer les futures versions de retour au pad, tout comme les boosters.
La NASA a besoin de SpaceX pour faire des progrès majeurs au cours de la prochaine année avec Starship – la fusée la plus grande et la plus puissante jamais construite – afin d’atterrir les astronautes sur la lune. Le Moonshot de l’année prochaine avec quatre astronautes volera autour de la lune, mais n’atterrira pas. Cela se produira en 2027 au plus tôt et nécessitera un vaisseau spatial pour obtenir deux astronautes de l’orbite lunaire à la surface et reculer.
