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L’hydrogène vert génère souvent, mais certainement pas toujours, du CO2 gains. Cette affirmation est basée sur une recherche publiée dans Énergie naturelle par Kiane de Kleijne de l'Université Radboud et de l'Université de technologie d'Eindhoven.
“Si l'on calcule l'ensemble du cycle de vie de la production et du transport d'hydrogène vert, le CO2 les gains peuvent être décevants. Cependant, si l’hydrogène vert est produit à partir d’électricité très propre et localement, cela peut réellement contribuer à réduire les émissions. »
On pense que l’hydrogène vert peut apporter une contribution majeure à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les entreprises néerlandaises investissent actuellement dans le développement de l’hydrogène vert dans des pays où l’énergie verte, nécessaire à la production d’hydrogène vert, peut être facilement produite, comme la Namibie et le Brésil.
L'UE vise également à produire 10 millions de tonnes d'hydrogène vert et à en importer 10 millions de tonnes supplémentaires d'ici 2030. « L'hydrogène vert a un grand potentiel en tant que technologie en raison de sa polyvalence et de ses nombreuses applications. la route”, explique le spécialiste de l'environnement De Kleijne.
Cycle de vie complet
Pour plus d'un millier de projets d'hydrogène vert prévus, De Kleijne a calculé les émissions de gaz à effet de serre associées à la production d'hydrogène vert, y compris, par exemple, la production de panneaux solaires, d'éoliennes et de batteries pour fournir de l'électricité, ainsi que le transport par pipeline ou par bateau.
« L'hydrogène vert est produit en divisant l'eau en oxygène et en hydrogène dans un électrolyseur utilisant de l'électricité verte. Vous pouvez ensuite utiliser cet hydrogène comme matière première ou comme carburant. L'hydrogène fabriqué à partir de gaz naturel est déjà largement utilisé comme matière première, par exemple dans l'industrie chimique pour produire du méthanol et de l'ammoniac pour les engrais.
L'avantage de l'hydrogène vert est que lors de la division de l'eau, outre l'hydrogène, seul de l'oxygène est libéré et aucun CO2. “Cependant, cela nécessite de grandes quantités d'énergie verte”, explique le chercheur.
“Vous ne pouvez réduire les émissions que si vous utilisez de l'énergie verte, comme l'énergie éolienne ou solaire. Mais même dans ce cas, les émissions liées à la fabrication des éoliennes et des panneaux solaires s'additionnent considérablement. Si vous regardez l'ensemble du cycle de vie de cette manière, l'énergie verte l'hydrogène conduit souvent, mais certainement pas toujours, au CO2 gains. CO2 les gains sont généralement plus élevés lorsque l’on utilise l’énergie éolienne plutôt que l’énergie solaire.
“Cela va encore s'améliorer à l'avenir, car davantage d'énergies renouvelables seront utilisées, par exemple, pour fabriquer les éoliennes, les panneaux solaires et l'acier pour l'électrolyseur.”
Transport d'hydrogène
La production d’hydrogène entraîne les émissions les plus faibles dans les endroits où il y a beaucoup de soleil ou de vent, comme le Brésil ou l’Afrique. L’inconvénient est que cet hydrogène doit ensuite être transporté vers l’Europe. Cela représente un défi technologique et peut créer de nombreuses émissions supplémentaires.
“Le transport d'hydrogène vert sur de longues distances contribue tellement aux émissions totales qu'une grande partie du CO2 les gains issus de la production dans des endroits éloignés et favorables sont annulés », explique De Kleijne. Pour les courtes distances, les émissions du transport semblent être les plus faibles pour les pipelines, tandis que le transport d'hydrogène liquide est préférable pour les longues distances.
Zéro émission
Le message clé, selon le scientifique, est que nous ne devrions pas prétendre que des technologies telles que l’hydrogène vert sont totalement sans émissions. Les méthodes de calcul actuelles qui constituent la base des réglementations ne prennent généralement pas en compte les émissions provenant de ce qui doit être fabriqué pour produire de l'hydrogène, comme les panneaux solaires et les électrolyseurs, ou les fuites d'hydrogène pendant le transport.
Dans ces cas-là, il pourrait sembler que l’hydrogène vert ne produit pas beaucoup d’émissions, mais c’est loin d’être le cas.
“En examinant les émissions sur l'ensemble du cycle de vie, nous pouvons faire un meilleur compromis entre les technologies et identifier les domaines dans lesquels des améliorations peuvent être apportées dans la chaîne. De plus, nous pouvons nous demander : qu'est-ce qui est important de produire aux Pays-Bas et en Europe ? ? Et quand serait-il préférable de déplacer une industrie ailleurs dans le monde ? »
Plus d'information:
Kiane de Kleijne et al, Émissions mondiales de gaz à effet de serre liées à la production et au transport d'hydrogène vert, Énergie naturelle (2024). DOI : 10.1038/s41560-024-01563-1
Fourni par l'Université Radboud de Nimègue
Citation: L'analyse du cycle de vie révèle des avantages mitigés en CO₂ liés à l'hydrogène vert (21 juin 2024) récupéré le 21 juin 2024 sur
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