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Les vignettes d’assurance pare-brise disparaîtront en France à partir d’avril

by News Team
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Les vignettes d'assurance pare-brise devraient disparaître en France à partir d'avril prochain, a confirmé le gouvernement, les justificatifs d'assurance étant désormais numérisés.

A partir du 1er avril, l'obligation pour les conducteurs d'afficher la vignette verte d'assurance sur leur pare-brise ne sera plus obligatoire, a indiqué le 7 décembre le ministre de l'Economie Bruno Le Maire. Un arrêté en ce sens devrait être publié au Journal officiel. Journal Officiel de façon imminente.

Cela signifie qu'à partir de cette date, les conducteurs ne seront plus confrontés à l'amende habituelle de 35 € pour non-apposition de la vignette. Les conducteurs auront bien entendu toujours besoin d’une assurance valide, et la preuve en sera conservée numériquement.

Comment fonctionneront les nouveaux chèques d’assurance ?

Au lieu de chercher une vignette ou de demander une preuve physique d'assurance, la police devra vérifier les plaques d'immatriculation par rapport au Fichier des Véhicules Assurés (FVA, « dossier du véhicule assuré »).

Celui-ci a été lancé en 2019 et présente toutes les polices d'assurance valables pour les véhicules dans toute la France.

Les compagnies d'assurance délivreront à leurs clients un 'mémo assuré» à utiliser dans les premiers jours suivant la souscription d'une nouvelle police d'assurance. Il peut s'agir d'un document au format carte de crédit à conserver dans le véhicule – ou d'une version numérisée – et constituera une preuve d'assurance avant la mise à jour du contrat sur le FVA. On estime que cela prendra au maximum 72 heures.

Cela peut également être utilisé dans le cas où les conducteurs ont besoin d'échanger des détails ou si les assurés souhaitent un moyen simple de vérifier les détails de leur police (pour fournir des services de dépannage, par exemple).

« Modernisation de bon sens »

L'un des objectifs de ce changement est de simplifier le système et de réduire le niveau de fraude, a déclaré le ministre.

“Ce nouveau système sera fiable, alors qu'avant avec le système papier, un conducteur pouvait facilement falsifier une vignette d'assurance”, a déclaré la déléguée interministérielle à la sécurité routière, Marie Gautier-Melleray.

Le passage au numérique réduira également la paperasse et permettra d'économiser sur le coût environnemental du papier et de l'impression, a déclaré M. Le Maire. Il a écrit sur X (anciennement Twitter) que l'arrêt de l'impression d'autocollants permettrait d'économiser 1 200 tonnes de CO2 par an.

« Il s'agit d'une mesure de bon sens qui constitue une étape importante dans la simplification et la modernisation de notre système d'assurance », a-t-il déclaré.

La fédération professionnelle des assureurs, France Assureurs, a salué cette mesure et a déclaré à l'AFP qu'elle “contribuerait à la simplification de la vie des conducteurs”.

Le système de la vignette verte « papillon vert » remonte à 1986. Depuis, les conducteurs qui n'ont pas pu justifier matériellement de leur assurance s'exposent à une amende de 35 €, même si leur véhicule est couvert.

Conduire sans assurance risque une amende pouvant aller jusqu'à 3 750 € en France. En 2022, plus de 200 000 automobilistes ont été verbalisés pour conduite sans assurance automobile valide, a précisé Mme Gautier-Melleray.

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