Plusieurs villes françaises ont modifié les règles régissant l'autorisation des véhicules d'y circuler ou de les traverser, en resserrant les restrictions en matière de circulation. zones à émissions faibles (zones à faibles émissions, ou ZFE) sont entrées en vigueur le 1er janvier 2024.
Les villes de Lyon, Grenoble et Strasbourg ont introduit des restrictions supplémentaires, les véhicules de niveau Crit'Air 4 étant désormais interdits dans la plupart des cas.
Toulouse et Paris, qui devaient initialement interdire les véhicules de niveau Crit'Air 3 dans les limites de la ville au 1er janvier 2024, ont retardé la mise en œuvre de ces changements.
Douze villes disposent actuellement de zones ZFE complètes.
Aucune autre ville ou commune n'a encore introduit de règles ZFE, même si toutes les zones de 150 000 habitants ou plus devraient le faire d'ici janvier 2025 – bien que cela semble désormais de plus en plus improbable car de nombreuses autorités locales s'opposent à cette décision.
Que sont les zones ZFE ?
Pour rappel, tous les véhicules entrant dans une ZFE doivent avoir une vignette numéro Crit'Air sur leur pare-brise.
Cela inclut les motos, les camionnettes et tous les véhicules immatriculés à l’étranger, même s’ils ne traversent que partiellement l’une des zones.
Les voitures qui ne possèdent pas de vignette Crit'Air et qui circulent dans une zone où elles sont obligatoires peuvent encourir une amende. Celui-ci est fixé par les autorités locales et évolue entre chaque ZFE, et est prélevé pour chaque infraction.
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Clermont-Ferrand en Auvergne-Rhône-Alpes a été la dernière ville à introduire une zone en juillet 2023, même si pendant les six premiers mois, aucune amende n'a été infligée, mais uniquement des avertissements et des informations sur la nouvelle zone.
Vous pouvez voir une carte des zones ci-dessous :
En théorie, 43 territoires bénéficieront d'une ZFE d'ici à la même période l'année prochaine si le calendrier gouvernemental est respecté.
Quels sont les nouveaux changements ?
Les changements à Lyon, Grenoble et Strasbourg concernent tous des véhicules classés Crit'Air 4 : il s'agit des voitures diesel immatriculées pour la première fois entre 2001 et 2005, et des véhicules à deux roues entre 2000 et 2004.
Vous pouvez utiliser le Crit'Air officiel site web pour connaître le niveau de votre propre véhicule (et également acheter une vignette Crit'Air).
Ci-dessous, nous couvrons les règles spécifiques à chaque ville.
Lyon: Tous les véhicules d'un niveau Crit'Air 4 sont désormais interdits de circuler dans les zones où une ZFE est en place, les voitures Crit'Air niveau 5 étant déjà interdites en 2023.
Vous pouvez consulter le site de la préfecture pour connaître la limite exacte de cette zone.
Grenoble: Les véhicules d'un niveau Crit'Air 4 ont interdiction de circuler dans les zones ZFE entre 07h00 et 19h00, du lundi au vendredi.
Toutefois, des exemptions existeront pour les personnes qui conduisent pour accéder aux services de santé, les véhicules des travailleurs traversant la zone pour atteindre une destination sans bon accès aux transports publics, ou pour les entreprises qui luttent pour maintenir leur rentabilité.
Les travailleurs ayant des horaires de travail difficiles (comme les équipes de nuit) seront également exonérés.
Une « période d'éducation » de six mois est en place, pendant laquelle aucune amende ne sera imposée, mais ceux qui enfreignent les règles seront informés des changements.
Strasbourg: Tous les véhicules Crit'Air 4 sont désormais interdits d'accès aux ZFE de la ville et des amendes seront infligées en cas d'infraction, après une « période de pédagogie » d'un an en 2023.
Les véhicules Crit'Air 3 sont également techniquement interdits à partir de janvier 2024, mais les conducteurs sont soumis à la « période de formation » et aucune amende ne sera infligée.
Les règles diffèrent entre chacune des 12 villes en ce qui concerne les ZFE, et vous pouvez vérifier les paramètres exacts sur les sites Internet des préfectures locales.
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