On ne sait pas si la compagnie maintiendra toutes ses lignes actuelles au départ de l’aéroport, qui incluent des vols au Royaume-Uni. D’autres changements sont attendus pour ses opérations en France.
La compagnie aérienne low-cost EasyJet a annoncé qu’elle fermerait sa base à l’aéroport de Toulouse-Blagnac après 10 ans.
La compagnie aérienne a confirmé qu’elle n’utiliserait plus l’aéroport comme base pour deux de ses avions, invoquant une lente reprise post-Covid et la situation économique actuelle.
Les deux avions seront retirés de Toulouse-Blagnac au printemps 2025. Ils seront transférés vers les aéroports de Nantes et de Lyon.
La compagnie aérienne a toutefois indiqué qu’elle maintiendrait ses itinéraires de vol à destination et en provenance de l’aéroport, même si les horaires pourraient changer à partir du printemps.
On ne sait pas actuellement si des services seront annulés en raison de la fermeture de la base, mais la compagnie aérienne a déclaré « s’engage à continuer de desservir Toulouse en tant que destination et à proposer des vols vers Toulouse, reliant la ville aux principales destinations en France et à l’international ».
EasyJet exploite deux services entre le Royaume-Uni et Toulouse vers Londres et Bristol, mais la majorité de son trafic à l’aéroport provient de vols intérieurs français.
Il y en a sept, avec des vols vers Paris, Nice, Nantes, Lyon, Lille, Mulhouse et Rennes.
Les vols desservent également des destinations en Italie, au Maroc, en Espagne, en Allemagne, en Suisse et au Portugal.
La poursuite des services après la fermeture de la base rend ce cas différent de la sortie imminente de Ryanair de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac.
La compagnie aérienne low-cost irlandaise mettra fin à tous ses vols à destination et en provenance de la ville en octobre 2024 et quittera Bordeaux en raison d’un différend sur les frais d’installation.
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D’autres fermetures de bases en vue ?
L’annonce d’EasyJet signifie que 125 salariés basés à l’aéroport ne pourront plus y travailler. La compagnie a proposé à tous ces salariés une indemnité de relocalisation vers d’autres aéroports français où EasyJet opère.
EasyJet a toutefois confirmé que d’autres changements dans ses opérations en France étaient en cours.
La compagnie prévoit “le transfert d’un avion de Paris Charles de Gaulle (Roissy) vers Paris Orly et un plan de départs volontaires limités pour le personnel navigant commercial de trois bases françaises de la compagnie”, a indiqué Bertrand Godinot, patron d’EasyJet en France.
« Notre proposition n’inclut aucun licenciement forcé », a-t-il ajouté, mais l’entreprise espère qu’environ 30 des 1 800 employés actuels du pays seront relogés.
On ne sait pas encore quelles bases seront concernées par les plans de licenciements.
Malgré cela, la compagnie constate une hausse du trafic en France et prévoit une augmentation du nombre de passagers dans le pays d’environ 5 % cet hiver. Elle est la deuxième compagnie aérienne française.
