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Début de la grève des postes contre la livraison de colis dans le sud-est de la France

by News Team
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Les postiers de certaines régions du sud-est de la France ont entamé une grève illimitée contre l'augmentation du volume de livraisons de colis sur les routes.

Jusqu'à 80 % des salariés de l'agence de Manosque (Alpes-de-Haute-Provence) et de ses environs ont débrayé hier (14 février), sans date de retour fixée.

L'action a été déclenchée par de nouvelles exigences de rôle.

Depuis le début de l'année, les postiers de la région doivent également livrer des colis “Chronopost” lors de leurs tournées dans le cadre d'une expérimentation menée par La Poste.

Il peut ajouter jusqu'à 350 forfaits supplémentaires par jour à un tour sans aucun paiement supplémentaire.

Les travailleurs exigent également que des travailleurs temporaires soient embauchés à temps plein pour combler les lacunes de l'entreprise.

Des centaines de colis supplémentaires

L’ajout des colis Chronopost – des colis plus gros souvent envoyés entre entreprises ou pour des livraisons importantes – a obligé les travailleurs à passer plus de temps sur leurs itinéraires.

Les colis peuvent être nettement plus volumineux que les lettres traditionnelles ou les livraisons effectuées par La Poste.

“Nous ne sommes pas contre cette reprise de l'activité, mais nous demandons des moyens et des compléments de rémunération”, a déclaré Tristan, facteur de l'agence de Manosque, à BFMTV.

“La relation client est importante, je ne veux pas seulement être un livreur qui conduit comme un fou pour faire mon travail”, ajoute-t-il.

Les postiers, notamment dans les zones rurales, peuvent également exercer de nombreuses autres activités, notamment le suivi des personnes âgées et isolées et la livraison de repas.

Lire la suite : “Cabines à vêtements”, contrôles des personnes âgées : La Poste se diversifie

S’ils doivent passer plus de temps à livrer des colis, ils ont moins de temps pour le faire, ou même simplement pour parler aux personnes qu’ils voient fréquemment dans le cadre de leurs tournées quotidiennes, ce qui, selon eux, diminuera le sentiment de communauté.

Les responsables de La Poste estiment toutefois que ces colis supplémentaires sont nécessaires pour « compenser la baisse du trafic postal ».

Le salaire et les conditions de travail sont également un facteur

“La prime que nous demandons équivaut à cinq heures supplémentaires par agent et par mois pendant six mois (environ 800 euros)”, a déclaré Tristan.

Les travailleurs demandent cependant une prime et non pas directement des heures supplémentaires, car les postiers terminent généralement leur tournée pendant les heures contractuelles.

“Nous avons demandé que les personnes en CDD depuis plus de deux ans soient intégrées dans les effectifs, d'autant qu'il y a des besoins et des postes qui ne sont pas pourvus”, explique un autre facteur de l'agence.

“Au niveau local, les moyens nécessaires ont été investis pour assurer le bon déroulement de ce test”, précise La Poste, qui précise que “deux collaborateurs supplémentaires” ont été embauchés.

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