La raffinerie nigériane de Dangote, tant attendue, a commencé à produire du diesel et du carburant d'aviation, a annoncé samedi la société, après des années de retard. L'usine, la plus grande de ce type en Afrique, devrait approvisionner non seulement le Nigeria mais aussi d'autres pays d'Afrique de l'Ouest, transformant potentiellement le commerce pétrolier de la région.
Publié le:
1 minute
En annonçant le début des opérations, le conglomérat à l'origine de la raffinerie l'a qualifié de “grand jour pour le Nigeria”.
“Nous sommes ravis d'avoir franchi cette étape importante”, a écrit le groupe Dangote sur la plateforme de médias sociaux X.
La vaste usine, construite dans la banlieue de Lagos pour un coût estimé à 19 milliards d’euros, est financée par le magnat des affaires nigérian Aliko Dangote – considéré comme la personne la plus riche d’Afrique.
LA RAFFINERIE DE PÉTROLE DE DANGOTE COMMENCE LA PRODUCTION
La raffinerie de pétrole Dangote a commencé la production de diesel et de carburant aviation.
Alhaji Aliko Dangote, a remercié avec enthousiasme le Président Bola Ahmed Tinubu pour son soutien et ses encouragements vers la réalisation de ce projet. pic.twitter.com/zVUDSh1Bau– Groupe Dangote (@DangoteGroup) 12 janvier 2024
L'usine devrait commencer par des essais pour vérifier le bon fonctionnement de ses différentes unités.
Cela peut prendre encore plusieurs mois avant qu’une nouvelle raffinerie soit prête à produire des carburants de haute qualité à pleine capacité. Dangote a annoncé qu'elle commencerait par raffiner 350 000 barils par jour, dans l'espoir d'atteindre sa pleine production plus tard cette année.
Changeur de jeu
Une fois pleinement opérationnelle, la raffinerie de 650 000 barils par jour pourrait changer la donne en contribuant à mettre fin à la dépendance du Nigeria à l'égard des produits pétroliers importés.
Bien que le Nigeria soit le premier producteur d'énergie d'Afrique, il manque de capacité de raffinage et dépend des importations pour la majeure partie du carburant qu'il consomme.
La nouvelle raffinerie devrait non seulement la rendre autosuffisante, mais également lui permettre d'exporter vers les pays voisins d'Afrique de l'Ouest.
Cela représenterait un défi sans précédent pour les géants énergétiques européens et américains qui fournissent depuis longtemps le carburant de l’Afrique.
Annoncée pour la première fois en 2013, la raffinerie de Dangote devait initialement démarrer sa production en 2016.
Après des années de retards dans la construction et de coûts croissants, l'usine a été officiellement inaugurée en mai de l'année dernière – mais n'a pas pu démarrer le raffinage parce qu'elle n'avait pas suffisamment de pétrole brut.
Elle a reçu sa première cargaison de brut en décembre, suivie de cinq autres. La dernière livraison, un autre million de barils arrivés lundi, porte son offre totale à 6 millions de barils.
(avec fils de presse)
